Back to search
Autosift advies

Goede deal — snel bekijken

Deze auto lijkt aantrekkelijk geprijsd én bevat signalen die andere kopers makkelijk kunnen missen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

3 vergelijkbare auto's · bouwjaar 1976–1980 · mediaan €12.950

€10.000
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€2.950 onder de marktmediaan (-23%).
Weinig vergelijkbare auto's actief: 3 gevonden.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €2.950 below median (-23%)

Cheaper than 67% of similar cars

€9.750 Median: €12.950 €15.742

Based on 3 comparable Volkswagen Transporter (1976–1980)

Monthly costs

~€410 p/m
Road tax
€95 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€76 p/m
Insurance
€42 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Volkswagen Commercial vehicle Petrol Manual Red Private seller 69 pk Build year 1978 6700 L luggage space

Specifications

Build year
1978
Mileage
-
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Commercial vehicle
Color
Red
Power
69 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
6700 L
Registration history
Imported — NL since 08 May 2009
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Road tax (MRB)
€91 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
21 Jul 2028
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
139 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1380 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Schuifdeur Standkachel Trekhaak

Description

VW T2B uit 1978, APK t/m juli 2028. Nieuw accu en nieuwe brandstofpomp. Goed lopende, sterke 2.0 liter motor, Type GE (69pk injectie) Technische historie en bonnen (vanaf 2009) aanwezig 8 zitplaatsen, 2 voorin, 2x3 achterin (1x instap middenbank opklapbaar) Olietemperatuurmeter geïnstalleerd, goede raamrubbers en deurrubbers Schijfremmen voor, trommelremmen achter. Instap bij schuifdeur. Diverse materialen (komen van deze bus) los aanwezig (de-montage fotos beschikbaar): - Reservewiel en -afdekkap - Originele rubberen matten in laadruimte en passagiersdeel - Rubberen mat bestuurder en bijrijder - Instap rubber bestuurderskant - Trekhaak - BA6 Eberspacher standkachel + uitlaat + leidingen etc. Een aantal plekjes kunnen wat aandacht gebruiken (zie fotos): - Bestuurderskant deur - Bestuurderskant loslatende plamuur zijpaneel - Achterbumper deuk - Licht krasjes/beschadigingen rondom - 1x gordel defect en gedemonteerd

Oosterhout
First seen: 12 Aug 2026
Last seen: 13 Aug 2026