Back to search

Suzuki S-Cross

1.4 Boosterjet Special Edition Smart Hybrid

€36.048
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2026
1 km
Hybrid
Manual
Is this a good deal?
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

75 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2024–2028 · mediaan €31.695

€36.048
Nog te weinig prijshistorie voor een trendgrafiek.
€4.353 boven de marktmediaan (+14%).
Vergeleken met 75 vergelijkbare auto's.

Market value

Above market €4.353 above median (+14%)

More expensive than 84% of similar cars

€25.887 Median: €31.695 €36.862

Based on 75 comparable Suzuki S-Cross (2024–2028)

Monthly costs

~€1107 p/m
Road tax
€73 p/m
Fuel
€118 p/m
Description
€781 p/m
Insurance
€135 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

4.9 / 10
Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Suzuki SUV/Crossover Hybrid Manual Beige Dealer 110 pk Build year 2026 1 km 665 L luggage space

Specifications

Build year
2026
Mileage
1 km
Fuel
Hybrid
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
SUV/Crossover
Color
Beige
Power
110 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
665 L
Road tax (MRB)
€70 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Curb weight
1180 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Dat jij het milieu wilt sparen, wil nog niet zeggen dat je aan rijcomfort moet inleveren. De Suzuki S-Cross is een comfortabele en ruime hybride auto. We hebben het hier over een nieuwe auto, hij is nu direct leverbaar. Een solide hybride: zowel een elektromotor als een verbrandingsmotor voor maximaal rijplezier en minimale milieubelasting. 's Winters komen de verwarmbare voorstoelen heerlijk...

purmerend
First seen: 30 Jun 2026
Last seen: 30 Jun 2026