Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

1239 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2018–2022 · mediaan €18.444

€20.950

✓ €2.506 boven de marktmediaan (+14%).

✓ Vergeleken met 1239 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, Android Auto, CarPlay, lederen versnellingspook, stuur leder missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €2.506 above median (+14%)

More expensive than 75% of similar cars

€13.900 Median: €18.444 €23.440

Based on 1239 comparable Renault Captur (2018–2022)

Monthly costs

~€542 p/m

Road tax

€84 p/m

Fuel

€144 p/m

Description

€227 p/m

Insurance

€87 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

5.6 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Renault SUV/Crossover Hybrid Automatic Grey Dealer 140 pk Build year 2020 32.726 km 377 L luggage space

Specifications

Build year

2020

Mileage

32.726 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Grey

Power

140 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

377 L

Purchase tax (BPM)

€2.502

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€81 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

13 Oct 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

134 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1273 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

12Volt aansluiting 360 graden camera Achterbank in delen neerklapbaar Achterbank verstelbaar Achterspoiler Achteruitrijcamera Active Driver Assist Active Emergency Braking Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) side voor Airco Airco (automatisch) Airco met elektronische regeling Alarm klasse 1(startblokkering) Ambiance LED verlichting interieur andere dakkleur Android auto Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple carplay Apple Carplay/Android Auto Armsteun voor Audio-navigatie full map Audiobediening op het stuurwiel Auto Hold Automatisch dimmende binnenspiegel (RETRCR) Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth Bluetooth telefoonvoorbereiding Boordcomputer bots waarschuwing systeem Brake Assist System Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar Bumpers in carrosseriekleur Carkit Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening Connected services Cruise control Dab Dimlichten automatisch Dodehoek detector Dodehoekwaarschuwing in de buitenspiegels electronic climate control Elektrische handrem met autohold functie (FPASS) Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling Emergency Call extra getint glas extra getint glas achter Grootlichtassistent Hill hold functie Hoofdsteunen achter Inparkeerassistent Isofix bevestiging voor kinderzitjes Keyless entry Keyless start Lane Assist Lane departure warning Lane keeping LED achterlichten LED dagrijverlichting LED koplampen Lederen versnellingspook Lichtmetalen velgen 17" Metaalkleur Middenarmsteun voor (ACCAV) Multimedia-voorbereiding multimediascherm groot Navigatiesysteem Pack Essentiel (RA407) Parkeer assistent Parkeersensor achter Parkeersensor opzij Parkeersensor voor Parkeersensor voor en achter Passagiersstoel in hoogte verstelbaar Privacy glass zijruiten achter en achterruit (VSTLAR) R-Plug & Radio DAB+ met USB, Bluetooth audiostreaming en handsfree telefoonbediening (RA407) Radio Regensensor Regensensor (ALEVA) Rijstrooksensor met correctie Rondomzicht camera Ruimtebesparend reservewiel Ruitenwisser achter Safe Distance Warning Schakelmogelijkheid aan stuurwiel Start/stop systeem Stoel passagier in hoogte verstelbaar (SGAV02) stuur leder stuur multifunctioneel Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk Stuurwiel multifunctioneel Two-tone kleurstelling (2TON+REPNTC) Verkeersbord detectie Voorstoelen in hoogte verstelbaar

Description

Modelreeks: jan. 2020 - jun. 2022 Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) APK: Nieuwe APK bij aflevering BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal autozenter. Want zo compleet als de Intens al is heeft deze ook nog het Pack Easy Park Assist (parkeersensoren voor, opzij en achter met 360 graden of rondomzicht camera, inparkeerassistent en dodehoekdetectie), het Pack Easy Link met het grote scherm, de Two-Tone Highland zilver metallic lak met Sterzwart metallic dak en een ruimtebesparend reservewiel. Met nog niet zoveel (en uiteraard aantoonbaar correcte) kilometers kunt én gaat u hier nog lange tijd met veel plezier mee rijden want de krachtige 140 pk sterke Mild Hybrid (ondersteunt maar rijdt niet elektrisch) gecombineerd met de heerlijke EDC automaat staat daar garant voor!.. .. .. ..