Connection lost
Attempting to reconnect...
Something went wrong
Attempting to reconnect...
Caravans And Camping Mercedes-Benz
508D brandweer camper Belastingvrij
Reliability
This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.
Damage history
Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.
Use code AUTOSIFT for 20% off.
Known issues PRO
Characteristics
Specifications
Options
Description
Wij bieden onze Mercedes-Benz 508D Brandweer Camper aan. Oorspronkelijk gebouwd als brandweerwagen en later omgebouwd tot camper. Een unieke verschijning met een verhaal, die overal een glimlach op gezichten tovert. Wat deze bus extra bijzonder maakt? Hij heeft slechts 30.000 kilometer gereden. Dat is uitzonderlijk voor een voertuig van deze leeftijd. Zowel tijdens zijn dienstjaren bij de brandweer als tijdens ons bezit heeft hij altijd binnen gestaan en hij is goed onderhouden. Daarnaast is hij ouder dan 40 jaar, waardoor hij wegenbelastingvrij is. Een fantastisch voordeel ten opzichte van modernere campers. Voor slechts een camperverzekering kun je het hele jaar door genieten van deze bus. Ook een voordeel is dat deze bus is teruggekeerd tot B-rijbewijs. (leeg weegt hij 3014kg). Technisch staat deze nog wel op 5200 kg. Heb je C1, dan is dit bij de RDW gemakkelijk terug te zetten. De bus is door onszelf omgebouwd tot camper. We hebben hier destijds een Instagram pagina over bijgehouden. Mocht je geïnteresseerd zijn: fikkie_de_brandweerbus. De voorzieningen in de bus: Nog voor je de bus betreedt bevinden zich aan de zijkant van het 2 zits bankje wat elektra. Hier kun je je telefoon opladen, de status van de accu zien en de 4 plafondlampen bedienen. In de bus bevindt zich aan de linkerkant een 2 zits bank met daarin de ruimte om een porta potti op te bergen. Onder het bed bevinden zich 2 ruime lades voor bijvoorbeeld kleding en een uitschuifbare tafel. Aan de rechterkant een 1 zits bank met ook opbergruimte onderin. De keuken is praktisch opgebouwd met een grote lade voor de koelbox en 2 lades voor keukenspullen (1 lade bevindt zich er in). De rechter deur geeft toegang onder de spoelbak en een handig kruidenrekje. Ook kun je hier, met een reguliere gasfles, koken op een 2 pits gasstelletje. Er bevindt zich een vast bed in de bus van 140x195. Met matras en topper. Daarnaast hebben wij eventueel een baby bedje er bij die op de voorbank te plaatsen is. Dan de voorzieningen rondom de bus: Aan de rechterzijde/ kampeer zijde - Een peesrail om een luifel op te schuiven. - De instap tot de bus Op het dak - Zellfgemaakt dakrek met alu profielen. Zeer stevig. Gemakkelijk bijvoorbeeld een daktent op te monteren of een luifel aan te bouten. - Zonnepaneel 240 watt Aan de achterzijde/ de berging - Trekhaak voor een fietsendrager (de originele vangmuil krijg je er bij) - Het water systeem met een 40 liter schoon water tank, een drukpomp en drukvat waardoor een 'normale' kraan te gebruiken is - Het elektrische 12 volt huishoud systeem met een 150 watt AGM accu, zonnepaneel omvormer/ lader, kill switch, battery monitor en Orion smart omvormer en lader (zodat de hh accu tijdens het rijden ook laadt mocht je schaduw hebben). Het systeem is gemaakt op 3/4 dagen vrij staan met wat zon, maar als je daartussen zal gaan rijden zal je nog langer vrij kunnen staan verwacht ik. - Gigantisch veel bergruimte voor je stoelen, tafel, luifel, voorraad, tassen, schoenen en andere camping spullen Aan de linkerzijde - Via de deur achter de bestuurder kom je aan de achterkant van de keuken uit. Hier kun je de 20l grijswater tank legen, en wat opbergen op de instap van de bus. Ook zetten wij hier de koelkast vast met een 2e zekering tijdens het rijden. - Achter de bestuurdersstoel bevindt zich de orion lader en een 12 volt verdeel systeem. Hierop zijn 2 knoppen in gebruik; om de koelkast aan/uit te zetten en om de waterpomp in en uit te schakelen (deze kun je beide altijd aan laten staan, maar in het geval van een lek pompt de pomp dan niet je hele watertank de bus in). Ook kun je hier met usb en sigaretten aansteker spullen opladen. Technisch is deze bus ook in goede staat. Het reguliere onderhoudt is altijd netjes uitgevoerd en daarnaast zijn er extra punten aangepakt waaronder 6 nieuwe banden. De legendarische OM314 dieselmotor is net ingereden en staat bekend als onverwoestbaar. Verwacht geen snelweg ritten met 130 km/h, maar ontspannen reizen over B wegen waarop de weg er naartoe onderdeel is van je vakantie. Een groot voordeel is de motorrem. Hierdoor hoef je de remmen niet te belasten tijdens afdalingen en kun je rustig bergaf rijden. Ben je op zoek naar een betrouwbare klassieker die technisch goed onderhouden is, belastingvrij is én gegarandeerd bekijks trekt? Dan is dit jouw kans. Bezichtiging is uiteraard mogelijk. Een proefrit ook, maar wel als je serieus bent. Onderhandelen doen we naast de bus. Beschikbaar per 1 september.
Comparable cars
Alternatives with the same model and comparable build years, ranked by price similarity.