Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

704 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2022–2026 · mediaan €33.900

€33.900

✓ Rond de marktmediaan geprijsd.

✓ Vergeleken met 704 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, stuur kunstleder, warmtepomp missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €0 above median (+0%)

Cheaper than 51% of similar cars

€28.396 Median: €33.900 €42.399

Based on 704 comparable Toyota C-HR (2022–2026)

Monthly costs

~€990 p/m

Road tax

€128 p/m

Fuel

€184 p/m

Description

€551 p/m

Insurance

€127 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

2.7 / 10

Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Toyota SUV/Crossover Hybrid Automatic Grey Dealer 223 pk Build year 2024 21 km 377 L luggage space

Specifications

Build year

2024

Mileage

21 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Grey

Power

223 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

377 L

Purchase tax (BPM)

€581

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€123 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

15 Dec 2029

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

19 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1620 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achterbank in delen neerklapbaar Achteropkomend verkeer waarschuwing Achteruitrijcamera actieve noodgeval assistent Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) knie Airbag(s) side voor Alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto Armsteun voor Audio installatie automatische snelheidsbegrenzing ISA Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth bots waarschuwing systeem Brake Assist System Buitenspiegels elektrisch inklapbaar Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitenspiegels in andere kleur Buitentemperatuurmeter centrale airbag voor Connected services Cruise control adaptief Dab Dimlichten automatisch Dodehoek detector Draadloze telefoonlader electronic climate control Elektrische Achterklep Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling extra getint glas achter Grootlichtassistent hemelbekleding donker Hill hold functie hoofdsteunen anti-whiplash Keyless entry Keyless start LED achterlichten LED dagrijverlichting LED koplampen LED mistlampen lendesteun(en) verstelbaar Lichtmetalen velgen 18" multimedia scherm standaard Multimedia-voorbereiding Navigatiesysteem full map Oplaadmogelijkheid Parkeersensor voor en achter Passagiersstoel in hoogte verstelbaar Regensensor Rijstrooksensor met correctie Side-skirts stuur kunstleder stuur multifunctioneel Stuur verstelbaar stuur verwarmd Stuurbekrachtiging Uitparkeer waarschuwing uitstap waarschuwing uitwijk assistent Vehicle-to-load Verkeersbord detectie volledig digitaal instrumentenpaneel groot Voorstoelen verwarmd warmtepomp zwarte (glans) exterieur delen

Description

Modelreeks: jan. 2024 - 2026 BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Motorrijtuigenbelasting: € 280 - € 306 per kwartaal Fabrikant: Van Lieshout Automobielassociatie B.V.autobedrijfvanlieshout.!!!! = Bedrijfsinformatie = MOCHT U VIA MAIL EEN INRUILINDICATIE WILLEN DAN VERZOEKEN WE U OM EEN VOLLEDIGE OMSCHRIJVING VAN DE IN TE RUILEN AUTO, LIEFST MET FOTO'S DOOR TE MAILEN. Autobedrijf van Lieshout is actief sinds 1987. In Purmerend hebben we de beschikking over 6750 M2 ruimte. In onze eigen werkplaats doen we het onderhoud en APK aan alle merken auto's. We hebben een grote showroom, ongeveer 200 auto's op voorraad en wekelijks circa 20 nieuwe occasions. Rechtstreeks verbinding met de RDW zorgt er voor dat we direct auto's op naam kunnen zetten en exporteren. Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Van Lieshout Automobielassociatie B.V. niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekenbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.