Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

94 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €50.640

€49.895

✓ €745 onder de marktmediaan (-1%).

✓ Vergeleken met 94 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, lederen stuurwiel, luxe lederen bekleding, panoramadak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €745 below median (-1%)

Cheaper than 56% of similar cars

€41.800 Median: €50.640 €57.880

Based on 94 comparable Peugeot e-5008 (2023–2027)

Monthly costs

~€1478 p/m

Road tax

€137 p/m

Fuel

€92 p/m

Description

€1081 p/m

Insurance

€168 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot SUV/Crossover Electric Automatic Blue Dealer 213 pk Build year 2025 2.338 km 348 L luggage space

Specifications

Build year

2025

Mileage

2.338 km

Fuel

Electric

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Blue

Power

213 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

348 L

Purchase tax (BPM)

€687

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€131 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

01 Feb 2030

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

0 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

2160 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Registered damage

Flagged as damaged

Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Options

2 stoelen op derde rij Achterbank in delen neerklapbaar Achterbank verstelbaar Achterstoelen verwarmd Achteruitrij assistent Achteruitrijcamera Afwijkende dakkleur Airco separaat achter Alarm klasse 1(startblokkering) Alarmsysteem Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto|telefoonintegratie premium Armsteun achter Armsteun voor Automatische snelheids begrenzing Autonomous Emergency Braking Bagagedek Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersairbag Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding Bots waarschuwing systeem Brake Assist System Buitenspiegels elektrisch inklapbaar Buitenspiegels elektrisch verstelbaar Buitenspiegels met verlichting Buitenspiegels verwarmbaar Connected services Cruise control adaptief met Stop&Go en stuurhulp DAB ontvanger Dakrails Dimlichten automatisch Dodehoek detectie Draadloze telefoonlader Electronic climate controle Elektrisch bedienbare achterklep met sensorsturing Elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen Elektrisch verstelbare passagiersstoel Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling Ergonomische voorstoel(en) Full-LED koplampen Grootlichtassistent Hill hold functie Hoofd airbag(s) achter Hoofd airbag(s) voor Keyless entry Keyless start Koplampen adaptief LED achterlichten LED dagrijverlichting Lederen stuurwiel Lendesteunen (verstelbaar) Lichtmetalen velgen 20" Luxe lederen bekleding Metaalkleur Multimedia scherm groot Multimedia-voorbereiding Navigatiesysteem full map Oplaadmogelijkheid Panoramadak Parkeersensor achter Parkeersensor voor Passagiersairbag Passagiersstoel in hoogte verstelbaar Radio Regensensor Rijstrooksensor met correctie Rondomzicht camera Sfeerverlichting Stoel ventilatie voor Stuur verstelbaar Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk Stuurwiel multifunctioneel Stuurwiel verwarmd Trekhaak Vehicle-to-load Verkeersbord detectie Vermoeidheids herkenning Volledig digitaal instrumentenpaneel groot Voorstoel(en) met massagefunctie Voorstoelen verwarmd Warmtepomp Zelfstandige rijstrookwissel Zij airbag(s) voor Zonnescherm zijruiten

Description

Modeljaar: 2025 CO₂-uitstoot (WLTP): 0 g/km BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Motorrijtuigenbelasting: € 308 - € 337 per kwartaal Referentienummer: 2676592 Rijklaargewicht: 2260 kg Verwachtte leveringsdatum: 06-02-2026 Datum inschrijving voertuig in Nederland: 30-01-2026Duurzame mobiliteit is niet langer een ongrijpbare droom. Peugeot maakt het waar met de innovatieve elektrische e-5008. Met de combinatie van elektrische aandrijving en automatische transmissie manoeuvreert u soepel door het verkeer. De auto heeft een opmerkelijk lage kilometerstand van slechts 2338 De krachtige motor geeft deze Peugeot uitstekende prestaties. Ouderwets vakmanschap en natuurlijke materialen komen samen in het lederen interieur. Het maakt niet uit hoe koud het buiten is, met de verwarmbare stuurwiel en de verwarmbare voorstoelen met massagefunctie voelt u zich altijd comfortabel. De elektrische achterklep opent met een druk op de knop, zodat u gemakkelijk toegang heeft tot de bagageruimte. Het panoramadak geeft extra sfeer aan het interieur en biedt een prachtige doorkijk naar buiten. Dankzij de derde zitrij, kunt u gemakkelijk extra passagiers vervoeren. Bij de uitrusting van deze auto horen onder meer 20 inch lichtmetalen velgen, Full LED koplampen, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten, verstelbare lendensteunen en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. Dankzij de 360 graden camera op de auto, wordt manoeuvreren in smalle straatjes ineens veel eenvoudiger. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt automatisch afstand tot uw voorligger. Een smartphone met internetverbinding legt eenvoudig overal contact met de auto. U kunt functies activeren en de conditie van de auto monitoren. U kunt uw handen aan het stuur houden en uw ogen op de weg. Want het audiosysteem, met DAB-ontvangst, en het full map navigatiesysteem bedient u vanaf het stuurwiel. Moet uw smartphone ook even tanken? Bijladen kan supersimpel met de draadloze telefoonlader. Ook is de Peugeot uitgerust met: electronic climate control, regensensor, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en bagage afdekhoes. Deze auto is voorzien van innovatieve systemen die u onderweg begeleiden en beschermen. Dat de auto steeds meer taken van de bestuurder overneemt, merkt u bijvoorbeeld aan het systeem voor verkeersbord-detectie in deze auto. Ongemerkt buiten de rijstrook raken? Nee hoor, het Lane-keeping systeem waarschuwt en corrigeert. Deze Peugeot e-5008 blijft altijd alert. Zo wordt gebruik gemaakt van forward collision warning. Bij het mogelijke risico op een aanrijding met een voertuig voor u, slaat het systeem alarm. Verder is deze auto uitgerust met dodehoekdetectie, hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. Elektrisch rijden is een verademing. Eén belletje is genoeg voor een proefrit. Wanneer zullen we 'm klaarzetten?