Back to search

Peugeot e-5008

Peugeot e-5008 GT Avantage 73 kWh 7p l Voorraad l Massagestoelen l 360 Vision & Drive Assist Plus

€49.940
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2026
10 km
Petrol
Manual
Is this a good deal?
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

94 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2024–2028 · mediaan €50.640

€49.940
Nog te weinig prijshistorie voor een trendgrafiek.
€700 onder de marktmediaan (-1%).
Vergeleken met 94 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €700 below median (-1%)

Cheaper than 54% of similar cars

€41.800 Median: €50.640 €57.880

Based on 94 comparable Peugeot e-5008 (2024–2028)

Monthly costs

~€1701 p/m
Road tax
€183 p/m
Fuel
€249 p/m
Description
€1082 p/m
Insurance
€187 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Peugeot SUV/Crossover Petrol Manual Black Dealer 213 pk Build year 2026 10 km 348 L luggage space

Specifications

Build year
2026
Mileage
10 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
SUV/Crossover
Color
Black
Power
213 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
348 L
Purchase tax (BPM)
€667
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€175 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
17 Jan 2030
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Curb weight
2160 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Peugeot e-5008. 10 km

Description

<p>Modeljaar: 2024<br />Accu laadtijd (20%-80%): 4 uur en 30 minuten<br />Accu snellaadtijd (20%-80%): 30 minuten<br />CO₂-uitstoot (WLTP): 0 g/km<br />APK: Nieuwe APK bij aflevering<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;309 - &euro;&nbsp;338 per kwartaal<br />peugeot. Deze occasion voldoet aan strenge voorwaarden ten aanzien van leeftijd, kilometrage en onze kwaliteitsnorm. Kom snel langs voor een proefrit en een passend voorstel voor uw huidige auto.<br /><br />Voor de aanschaf van een nieuwe auto en of occasion bent u bij ons aan het juiste adres. Wij bieden een goede kwaliteit en een uitmuntende service tegen de beste prijs! Zo komt u nooit voor verrassingen te staan. Is dit model niet wat u zoekt? Neem dan een kijkje in onze ruime en gevarieerde voorraad. Graag tot ziens!<br /><br />Aan deze advertentie kunnen geen rechten worden ontleend. Van Mossel heeft alle moeite genomen om de informatie op deze advertentie zo actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter niet uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen be&iuml;nvloeden.</p>

Hillegom
First seen: 30 Jun 2026
Last seen: 03 Jul 2026