Back to search

Werkbus En/of

kampeerbus? Met deze Peugeot Boxer kan het

€0
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2016
166.500 km
Diesel
Manual
Is this a good deal?

Monthly costs

~€460 p/m
Road tax
€256 p/m
Fuel
€164 p/m
Description
€0 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Characteristics

Werkbus Commercial vehicle Diesel Manual White Private seller 130 pk Build year 2016 166.500 km

Specifications

Build year
2016
Mileage
166.500 km
Fuel
Diesel
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Commercial vehicle
Color
White
Power
130 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€10.357
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€250 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
05 Dec 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
195 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1900 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Airconditioning Schuifdeur Standkachel

Description

Soms kom je zo’n bus tegen waar je hart sneller van gaat kloppen. Dat was voor mij deze Peugeot Boxer (L2H2, 2016, 166xxxkm) Met veel plezier en liefde heb ik haar laten onderhouden en zelf multifunctioneel ingebouwd. Met iets meer comfort en kampeersfeer dan werk-sfeer heeft ze toch haar praktische vaardigheden behouden. Vandaag je verhuisspullen of je gereedschap mee, morgen stap je in en ga je op weg naar Ardennen, de kust of een festival. Ze past zich aan aan jouw plannen. Wat maakt de ‘Barones‘ zo bijzonderComfortabel dwarsbed te makenVeel bergruimte in de twee vaste zitbankenZonnepaneel met Ecoflow (laatste in overleg over te nemen)Middenruimte tussen de banken is flexibel. Schuif je het middenblokje er uit dan zet je er je fiets of spullen in. Laat je het middenblokje staan, dan heb je een tafeltje. Klap je het middenblokje uit, dan heb je een ruim bed...het kan allemaal.Het zonnepaneel en evt de Ecoflow houden je laptop, mobieltje en zonodig het waterkaantje opgeladen.Geïsoleerd: kurkvloer met multiplex en vinyl; plafond en wanden met ArmaflexIn het gepimpte grenen kastje is voldoende opbergruimte voor twee jerrycans (schoon en vuilwater), bestek en ander keukenspul als theedoekenGordijnen met magneten voor zijraam en de achterramen. Gordijnstok voor keukenraam zijkant Zo instappen en wegrijden, of als je een beetje handig bent sta je in no time bij de RDW voor een camperkenteken. Het enige dat nog moet is de vaste kookgelegenheid. Ideaal voor verhuizen, festivals, weekendje weg, fiets- of wandelvakantie, vissen, fotografie of gewoon een spontaan weekje weg. Andere punten van de Barones Camperkenteken makkelijk te realiseren Euro 5 diesel Km-stand 166xxx (rijdt uiteraard nog) Goed werkende airco Goed werkende Webasto standkachel (op de motor) Netjes onderhouden bij Vakgarage, sinds mijn eigenaarschap aantoonbaar Gekocht eind 2022 bij kleinschalige bedrijfsbussendealer, waarbij voorgeschiedenis bekend was (fotos in te zien) Waarom een andere eigenaar? Het was een feestje om haar in te bouwen en wat weekends weg te zijn geweest. Echter, al vrij snel (eind 2023) zijn mijn omstandigheden gewijzigd en maak ik nauwelijks meer uitstapjes. In totaal heb ik sinds de inbouw en de koop maar 12.000 km gereden, dat zegt genoeg. Kortom, tijd om toch afscheid te nemen en iemand die haar weer op waarde schat. Bij serieuze belangstelling laat ik graag de filmpjes/fotos van het inbouwen zien, zodat je goed weet wat je koopt. Ik zoek geen handelaar die even komt kijken, of bandenschoppers die komen ‘kijken hoe hard ie kan’. Ik gun de Barones liever aan iemand die enthousiast wordt van de sfeer, het snel en makkelijk op pad te kunnen gaan. Genietend met je gezicht in de lente- of herfstzon te zitten, heerlijk beschut in de breedte van de schuifdeur…zie jij dat al voor je? Dan nodig ik je van harte uit om te komen kijken. Ze mag weg voor een zachte prijs maar gaat niet in de ramsj. Serieus bieden dus, en als je vragen hebt zie ik die graag in een bericht.

Breda
First seen: 03 Aug 2026
Last seen: 06 Aug 2026