Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

12 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2010–2014 · mediaan €8.874

€10.894
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€2.020 boven de marktmediaan (+23%).
Vergeleken met 12 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op lederen stuurwiel, lederen versnellingspook, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €2.020 above median (+23%)

More expensive than 67% of similar cars

€6.500 Median: €8.874 €13.785

Based on 12 comparable Volvo S60 (2010–2014)

Monthly costs

~€420 p/m
Road tax
€95 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€83 p/m
Insurance
€45 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Volvo Sedan Petrol Manual Grey Dealer 150 pk Build year 2012 141.194 km 424 L luggage space

Specifications

Build year
2012
Mileage
141.194 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Sedan
Color
Grey
Power
150 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
424 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€4.637
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€91 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
26 May 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
A
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
135 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1389 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem audioinstallatie met CD-speler Autonomous Emergency Braking bestuurdersairbag boordcomputer buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar centrale deurvergrendeling met afstandsbediening cruise control electronic climate controle elektrische ramen voor en achter elektronische remkrachtverdeling hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor Instructieboekjes aanwezig lederen stuurwiel lederen versnellingspook lichtmetalen velgen 16" metaalkleur navigatiesysteem full map + hard disk Omruilgarantie 14 dagen / 750 km Onderhoudsboekje (fysiek) parkeersensor achter passagiersairbag Rookvrij ruitensproeiers verwarmbaar start/stop systeem stuurwiel multifunctioneel trekhaak Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar zij airbag(s) voor

Description

<p>Algemene informatie<br />Modelreeks: 2010 - 2013<br /><br />Milieu<br />CO₂-uitstoot (NEDC): 135 g/km<br /><br />Verbruik<br />Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 5,8 l/100km (1 op 17,2)<br />Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 7,4 l/100km (1 op 13,5)<br />Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 4,9 l/100km (1 op 20,4)<br /><br />Onderhoud, historie en staat<br />APK: Nieuwe APK bij aflevering<br />Staat interieur: goed<br /><br />Financi&euml;le informatie<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;226 - &euro;&nbsp;247 per kwartaal<br /><br />Productveiligheid<br />EU verantwoordelijke: Volvo Nederland B.V.<br />Overige informatie<br />Airconditioning: werkt<br />Storingsmelding: Nee</p><p>Van een zakenauto verwacht u nou eenmaal wat meer. En deze heeft heel wat beetjes meer! De aandrijving van deze Volvo komt voor rekening van een viercilinder benzinemotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Minder brandstofverbruik, minder uitstoot: het start-stopsysteem laat de motor alleen draaien als het nodig is. Bij de uitrusting van deze auto horen onder meer 16 inch lichtmetalen velgen en verwarmde ruitensproeiers. <br /><br />De auto is voorzien van een trekhaak en is een uitstekende caravantrekker. Er is geen bestemming die het aanwezige navigatiesysteem met harde schijf niet kent. Dat rijdt lekker! In een auto als deze kunt u niet zonder electronic climate control, zodat de temperatuur altijd goed is. Altijd twee handen aan het stuur, wel zo veilig en gemakkelijk. Ook daaraan is gedacht, met de audiobediening op het stuur. Met de aanwezige parkeersensoren weet u altijd zeker of het past. U bent in deze Volvo ook voorzien van cruise control, lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en lederen versnellingspook. <br /><br />Er is nog meer te vertellen over deze auto, maar dan moet u hem ook zelf ervaren. U bent van harte welkom om hem te bekijken en om een proefrit te maken.<br /><br />&nbsp;</p>

Meppel
First seen: 10 Aug 2026
Last seen: 20 Aug 2026