Back to search

Volkswagen Transporter

2-persoons Volkswagen Transporter T5 buscamper

€8.750
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2010
236.085 km
Diesel
Manual
Is this a good deal?
Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

32 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2008–2012 · mediaan €12.950

€8.750
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€4.200 onder de marktmediaan (-32%).
Vergeleken met 32 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €4.200 below median (-32%)

Cheaper than 69% of similar cars

€3.695 Median: €12.950 €25.080

Based on 32 comparable Volkswagen Transporter (2008–2012)

Monthly costs

~€798 p/m
Road tax
€306 p/m
Fuel
€164 p/m
Description
€286 p/m
Insurance
€42 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Volkswagen Commercial vehicle Diesel Manual White Private seller 84 pk Build year 2010 236.085 km 6700 L luggage space

Specifications

Build year
2010
Mileage
236.085 km
Fuel
Diesel
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Commercial vehicle
Color
White
Power
84 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
6700 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€11.748
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€298 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
20 Jan 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
139 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
2101 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achteruitrijcamera Airbags Airconditioning Alarm Bluetooth Cruise Control Elektrische ramen Schuifdeur Standkachel

Description

Vraagprijs: €8.750,- bieden bespreekbaar. Witte VW T5 buscamper uit januari 2010, zelf omgebouwd tot een complete campervan. Wij hebben er met veel plezier mee gereisd van Frankrijk met airco tot Lapland met verwarming, maar door een eigen onderneming is er helaas nauwelijks de tijd geweest om er veel mee op pad te gaan. Daarnaast woon ik zelf in de randstad waar parkeren niet te betalen is, waardoor deze in regio Groningen staat bij familie. Kluscamper: De camper is op dit moment geschorst en heeft geen geldige APK (verlopen 20-01-2026). In plaats van een garage het te laten opknappen en vervolgens door te verkopen, verkoop ik 'em liever aan iemand die handig is om het zelf te doen. Er kwam rook vrij bij het parkeren bij de oprit, dit heeft een bevriende automonteur bekeken en die kon zien dat het de turbo was. Het oliepeil was goed, dus de motor zelf is verder prima. De turbo moet eerst gerepareerd worden voor ’ie de weg op gaat, dus ophalen met aanhanger/transport. Ideaal voor wie zelf sleutelt, een goede monteur kent of een mooie deal zoekt. Voertuiggegevens:Witte Volkswagen Transporter T5, eerste toelating januari 20101.9 TDI, diesel, 1.896 cc, 4 cilinders, 62 kW / 84 pkEuro 5 (mag dus meer milieuzones in)Handgeschakeld, 5 versnellingenGeregistreerd als kampeerwagen (camperkenteken), 2 zitplaatsenOrigineel Nederlands, geen import236.085 kmTrekhaak aanwezigCruisecontrolChromen zijbalken links/rechtsNieuwe radio met achteruitrijcamera, Bluetooth en microfoon (handsfree)Camperinrichting:Hefdak met ventilatieopeningen: in opgeklapte stand sta-hoogte tijdens het koken.U-bank rond een neerklapbare tafel. Tafel omlaag = ruim bed van ca. 190 × 130 cm (plus het kortere deel van de U-bank). Fijne 2-persoons slaapplaats.Draaibare bijrijdersstoelKeuken met CAN combinatie-spoelbak/kookunit, gaspit met gastankje, automatische Reich 15L dompelpomp, koudwaterkraan, 2 jerrycans (schoon + vuil water).Dometic CRE50 compressorkoelkast met vriesvakje (12V).Diesel-standkachel (2 kW, 12V), aangesloten op de dieseltank. Hele camper warm in 10 minuten.Volledig geïsoleerd met Armaflex XGHuishoudaccu die meelaadt tijdens het rijden plus een omvormer met 230V-aansluiting voor bijvoorbeeld laptops. Heb het perfect gebruikt voor werken op afstand.Afsluitbare bakken onder de U-bank (bootstijl) + systeemruimte met de accu.Raambedekking voor elk raam: dubbelzijdige isolatie + zonwering (privacy, verduistering en warm houden).Onderhoud & papieren:Elk jaar netjes onderhouden sinds aanschaf in 2021Onderhoudsboekje aanwezigFacturen/bonnen grotendeels aanwezig en gaan meeBanden:4 x Vredestein Comtrac 2 All Season (215/65 R16C, 3PMSF-wintermarkering).Nieuw gekocht in 2021 bij 213.234 km. Zelf maar 23.000 km gereden, dus prima profiel.Kluspunten:Turbo moet vervangen worden.Geschorst en geen geldige APK, dus ophalen met transport.Airco moet bijgevuld worden (zelf met drukmeter op lekkage gecheckt en niets gevonden).Kleine kleurverschillen bij herstelde lakplekjes.Deuk in het vaste linker zijpaneel (onderzijde). Zelf nooit aan gestoord want dit maakt ‘em minder aantrekkelijk voor diefstal 😂Afwerking binnen is nog niet af. De isolatie is op diverse plekken zichtbaar en ook de lichtpunten mogen netter worden afgewerkt. Nooit de tijd gehad om dit zelf af te ronden. Wat gaat mee: Brandblusser, alle U-bankkussens (vormen samen het bed/matras), kookgerei en een krik voor het wisselen van banden. 📍 Ophalen in gemeente Midden-Groningen. Interesse of een vraag? Stuur gerust een berichtje. PS: Sommige foto's hebben een ander kenteken van voor de camperkeuring. Huidig kenteken voor kenteken checks is T-732-TX

Kiel-Windeweer
First seen: 09 Aug 2026
Last seen: 10 Aug 2026