Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

204 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2015–2019 · mediaan €19.842

€15.950

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €3.892 onder de marktmediaan (-20%).

✓ Vergeleken met 204 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €3.892 below median (-20%)

Cheaper than 76% of similar cars

€11.950 Median: €19.842 €34.597

Based on 204 comparable Volkswagen Transporter (2015–2019)

Monthly costs

~€777 p/m

Road tax

€256 p/m

Fuel

€164 p/m

Description

€294 p/m

Insurance

€63 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

4.3 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Volkswagen Commercial vehicle Diesel Manual Blue Private seller 149 pk Build year 2017 206.000 km 6700 L luggage space

Specifications

Build year

2017

Mileage

206.000 km

Fuel

Diesel

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Commercial vehicle

Color

Blue

Power

149 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

6700 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€12.188

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€250 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

10 Nov 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

164 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1898 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Airconditioning Alarm Bluetooth Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Electronic Stability Program (ESP) Elektrische ramen Emergency brake assist Metallic lak Mistlampen Navigatiesysteem Parkeerassistent Parkeersensor Regensensor Schuifdeur Spraakbediening Start-stop-systeem Traction-control Trekhaak USB Verwarmde buitenspiegels

Description

Volkswagen Transporter T6 L2H1 2.0 TDI 150 PK – Zeer nette en uitstekend onderhouden bedrijfswagen Met enige moeite bied ik mijn Volkswagen Transporter T6 EURO 6 uit eind 2017 te koop aan. Dit is de verlengde uitvoering (L2H1) in de prachtige, unieke donkerblauwe kleur. Een fijne, betrouwbare bedrijfswagen waar ik jarenlang met veel plezier en zonder problemen in heb gereden. De bus is door mij gekocht van de eerste eigenaar via Volkswagen Garage De Waal en is altijd met veel zorg behandeld. Het onderhoud is altijd uitgevoerd door een ervaren Volkswagen-monteur en de bus is altijd probleemloos door de APK gekomen. Ondanks de wat hogere kilometerstand rijdt deze Transporter nog altijd fantastisch. De krachtige 2.0 TDI Euro 6 dieselmotor met 150 pk (de één na sterkste motorisering) biedt meer dan voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, lange afstanden en het trekken van een aanhanger. Dankzij de Euro 6-motor mag de bus voorlopig nog in de milieuzones rijden, wat hem ook voor de komende jaren een aantrekkelijke keuze maakt. Uitvoering en opties:Eind 2017Volkswagen Transporter T6L2H1 (verlengde uitvoering)2.0 TDI Euro 6 diesel – 150 pkUnieke donkerblauwe kleurTrekhaakVoorruitverwarmingMistlampen vóórComfortabele captain seat voor de bestuurder met twee armsteunen (links én rechts)Tweezits passagiersbank (3 zitplaatsen)Recent voorzien van 4 nieuwe bandenAltijd onderhouden door een Volkswagen-monteurAfkomstig van de eerste eigenaar via Volkswagen Garage De WaalAltijd met zorg bereden en onderhoudenRijdt werkelijk uitstekendNette betonplex laadvloerTussenwand laadruimte50% snelwegkilometers Deze Transporter is nooit verwaarloosd en altijd met veel aandacht onderhouden. Dat merk je direct zodra je ermee rijdt. Het is een betrouwbare, comfortabele en krachtige bedrijfswagen die direct inzetbaar is. Geen standaard witte werkbus maar een nette zakelijke Transporter! Ik verkoop de bus met een goed gevoel, omdat ik weet dat de volgende eigenaar er een uitstekende en betrouwbare Transporter aan krijgt. Bij serieuze interesse beantwoord ik graag eventuele vragen of maak ik een afspraak voor een bezichtiging en proefrit.