Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

92 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2022–2026 · mediaan €34.969

€37.983

✓ €3.014 boven de marktmediaan (+9%).

✓ Vergeleken met 92 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €3.014 above median (+9%)

More expensive than 58% of similar cars

€25.900 Median: €34.969 €50.336

Based on 92 comparable Volkswagen Transporter (2022–2026)

Monthly costs

~€1172 p/m

Road tax

€256 p/m

Fuel

€164 p/m

Description

€617 p/m

Insurance

€135 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

5.2 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Volkswagen Commercial vehicle Diesel Manual White Dealer 110 pk Build year 2024 22.200 km 6700 L luggage space

Specifications

Build year

2024

Mileage

22.200 km

Fuel

Diesel

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Commercial vehicle

Color

White

Power

110 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

6700 L

Purchase tax (BPM)

€12.480

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€250 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

28 May 2028

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

193 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1820 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

1 USB-A en 1 USB-C aansluiting in cabine (U9A) 12" Digitaal instrumentarium (8YQ) 4 luidsprekers (2 in het dashboard en 2 in de voorportieren) (8RG) Achterklep zonder ruit (3RC) Achteruitrijcamera (KA2) Airconditioning 3L (9AB) Anti Blokkeer Systeem automatische snelheids begrenzing Bestuurders- en bijrijderssairbags met uitschakelbare bijrijderssairbag (4UR) Centrale vergrendeling met Keyless Start, zonder SAFELOCK (4F0) Clear White (2E2E) Cruise control systeem met voorspellende snelheidsbegrenzer (8T5) Dynamische verkeerstekenherkenning met spookrijderswaarschuwing (QR4) eCall noodoproepsysteem (NZ2) Elektrisch verstel- en verwarmbare spiegels (6XN) Elektronische Stabiliteitscontrole ESC (1AB) Elektronische startonderbreker (7AA) Grootlichtassistent "Light Assist" (8G1) Kunststof zijpanelen in laadruimte, hoog (5DC) LED achterlichten (8SA) LED koplampen met LED-dagrijverlichting (8IT) Multifunctioneel stuurwiel (1MA) Noodremassistent met voetgangers- en fietserherkenning, uitwijkondersteuning en bij tegemoetkomend verkeer tijdens het afslaan (8J1) parkeersensor achter passagiersstoel Radiosysteem 13" met draadloos App-Connect (7Q0) Rijstrookbehoudassistent (Lane Assist) (7Y3) Scheidingswand hoog, metaal (3CT) Schuifdeur rechts (GZ1) Trekhaak voorbereiding Vermoeidheidsherkenning (EM0) Voorruit van gelaagd glas, warmtewerend (4GD)

Description

Carrosserievorm: Bestelauto Modeljaar: 2024 Lengte/hoogte: L2H1 Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 7,1 l/100km (1 op 14,1) CO₂-uitstoot (WLTP): 193 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Motorrijtuigenbelasting: € 165 per kwartaal Met slechts 22.000 km op de teller en een sterke 150 pk dieselmotor biedt deze Transporter betrouwbaarheid, efficiëntie en prestaties in één.De 2.0 TDI-motor staat bekend om zijn soepele vermogensopbouw en gunstige brandstofverbruik, waardoor u moeiteloos lange afstanden aflegt én kosten bespaart. Ideaal voor intensief dagelijks gebruik, of het nu gaat om leveringen, servicewerkzaamheden of transport.Dankzij de praktische L2H1-uitvoering profiteert u van een ruime en overzichtelijke laadruimte, perfect voor uiteenlopende toepassingen. De achterdeuren zorgen voor eenvoudige toegang tot de laadruimte, terwijl de achteruitrijcamera en airconditioning bijdragen aan extra comfort en gebruiksgemak – zowel tijdens het rijden als bij het manoeuvreren.Wat deze Transporter onderscheidt van concurrenten is de combinatie van robuuste bouwkwaliteit, moderne technologie en een hoog rijcomfort. Volkswagen staat al jaren bekend om zijn duurzame bedrijfswagens, en dat merkt u in elk detail.Kortom: een jonge, krachtige en complete bedrijfswagen die klaar is voor elke klus. Een uitstekende keuze voor wie betrouwbaarheid en efficiëntie vooropstelt.