Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

361 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2016–2020 · mediaan €20.500

€18.950

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €1.550 onder de marktmediaan (-8%).

✓ Vergeleken met 361 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, lederen stuurwiel, lederen versnellingspook, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €1.550 below median (-8%)

Cheaper than 65% of similar cars

€16.249 Median: €20.500 €25.700

Based on 361 comparable Volkswagen T-Roc (2016–2020)

Monthly costs

~€467 p/m

Road tax

€73 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€144 p/m

Insurance

€79 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Volkswagen SUV/Crossover Petrol Manual White Dealer 116 pk Build year 2018 44.653 km 445 L luggage space

Specifications

Build year

2018

Mileage

44.653 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

SUV/Crossover

Color

White

Power

116 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

445 L

Registration history

Imported — NL since 22 Jun 2019

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€4.505

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€70 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

14 Sep 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

C

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

117 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1170 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achteruitrijcamera afwijkende dakkleur airco (automatisch) alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling armsteun achter armsteun voor Autonomous Emergency Braking bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer bots waarschuwing systeem buitenspiegels elektrisch inklapbaar buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitenspiegels met verlichting centrale deurvergrendeling met afstandsbediening chroom delen exterieur comfortstoel(en) cruise control adaptief dakrails dimlichten automatisch elektrische ramen voor en achter Elektronisch Sper Differentieel Elektronisch Stabiliteits Programma extra getint glas hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor hoofdsteunen actief LED achterlichten LED dagrijverlichting lederen stuurwiel lederen versnellingspook lendesteunen (verstelbaar) lichtmetalen velgen 16" mistlampen voor adaptief multimedia-voorbereiding parkeersensor voor en achter passagiersairbag passagiersstoel in hoogte verstelbaar radio regensensor rijstrooksensor met correctie ruitensproeiers verwarmbaar start/stop systeem stuur verstelbaar stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk stuurwiel multifunctioneel Trekhaak vervolgbotsing preventie voorstoelen verwarmd warmtewerende voorruit zij airbag(s) voor

Description

Modelreeks: 2017 - 2022 Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 5,1 l/100km (1 op 19,6) Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 6 l/100km (1 op 16,7) Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 4,5 l/100km (1 op 22,2) CO₂-uitstoot (NEDC): 117 g/km Motorrijtuigenbelasting: € 172 - € 188 per kwartaal Auto Beerda is een familiebedrijf dat sinds 1980 bestaat en bekendstaat om haar hoge klanttevredenheid. Ons hechte team staat voor u klaar met persoonlijke aandacht en biedt al meer dan 45 jaar als een “gesmeerd team” uitstekende service aan een grote groep trouwe klanten. Hebben we uw interesse gewekt? Onze verkopers Jorn Voersma en Bernard Holmersma staan voor u klaar met een passend en persoonlijk (inruil)voorstel.