Back to search
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

742 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €33.798

€38.950
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€5.152 boven de marktmediaan (+15%).
Vergeleken met 742 vergelijkbare auto's.

Market value

Above market €5.152 above median (+15%)

More expensive than 76% of similar cars

€23.850 Median: €33.798 €43.404

Based on 742 comparable Volkswagen Golf (2023–2027)

Monthly costs

~€1251 p/m
Road tax
€117 p/m
Fuel
€144 p/m
Description
€844 p/m
Insurance
€146 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Volkswagen Hatchback Hybrid Automatic Blue Dealer 272 pk Build year 2025 7.383 km 350 L luggage space

Specifications

Build year
2025
Mileage
7.383 km
Fuel
Hybrid
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
Hatchback
Color
Blue
Power
272 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
350 L
Road tax (MRB)
€112 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Curb weight
1568 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Met zijn ruimte en zijn prestaties is dit de auto die bij u past. Hoewel de auto uit 2025 komt, heeft hij maar 7383 kilometer gereden. De aanwezige hybride motor is een slimme extra. Tijdens het rijden en remmen laadt de accu bij, zodat de elektromotor de brandstofmotor kan ondersteunen of het zelfs helemaal overnemen. Dat scheelt in kosten! De leren bekleding maakt het interieur helemaal af! De verwarmbare voorstoelen benadrukken nog maar eens dat we hier te maken hebben met een regelrechte verwenauto voor bestuurder en bijrijder. Licht en lucht komen onbelemmerd binnen als het elektrisch bediende glazen panoramadak met één druk op de knop wordt geopend. De bagageruimte is toegankelijk via een comfortverhogende elektrische achterklep. Fijn plusje, zeker in de kille dagen, is het verwarmd stuurwiel. De slimme koplampen gebruiken de allernieuwste matrix LED-verlichting. Altijd maximaal zicht, nooit verblinding bij de tegenligger. Bij de zeer complete uitrusting van deze auto behoren ook sportonderstel, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten, verstelbare lendensteunen en variabele stuurbekrachtiging. Een cockpit, een informatiecentrum... Wat is de cabine eigenlijk niet? Dankzij het digitale dashboard bent u van alles op de hoogte. Of u nu achteruit rijdt, parkeert of een smalle straat inslaat, de 360 graden camera op deze auto, mogelijk gemaakt door vier camera's, biedt een perfect beeld van uw omgeving. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt automatisch afstand tot uw voorligger. Zoals u van zo'n jonge auto mag verwachten, zijn hier ook de geavanceerde remote services aanwezig. Simpelweg met een app op uw smartphone controleert u op afstand de status van de auto en bedient u diverse functies. Onderweg laadt u uw smartphone snoerloos op met behulp van de draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons. Deze auto is voorzien van dashboard met spraakbediening, navigatiesysteem, kruisend verkeer detectie, automatische airconditioning, DAB ontvangst en regensensor. De automatische veiligheidssystemen in deze Volkswagen fungeren als een extra paar ogen. En dat niet alleen, ze kunnen ook actief ingrijpen, om zo u en uw passagiers te beschermen. Snelheid en andere benodigde info hoeft u niet meer te bekijken op het dashboard. De head-up display projecteert de gegevens in de voorruit. Een belangrijke bijdrage aan de veiligheid onderweg levert de verkeersbord-detectie. Indien u onbedoeld de rijstrook lijkt te verlaten, reageert het Lane-keeping systeem meteen en corrigeert. Ook helpen het dodehoekdetectie, hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, frontale botsbescherming en bandenspanningcontrolesysteem, uw rit tot een veilige rit te maken. Om deze auto zelf te ervaren, hoeft u alleen maar contact met ons op te nemen. Mailt of belt u ons direct?

Vlaardingen
First seen: 06 Aug 2026
Last seen: 20 Aug 2026