RideIQ
Back to search

Volkswagen Golf

Buitenkans: Volkswagen Golf 1.4 TSI

See all Volkswagen Golf →
€13.950
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2015
76.026 km
Petrol
Manual
View on Marktplaats
Is this a good deal?

Market value

Market conform €1.160 above median (+9%)

More expensive than 63% of similar cars

€8.000 Median: €12.790 €17.545

Based on 183 comparable Volkswagen Golf (2013–2017)

Monthly costs

~€465 p/m
Road tax
€73 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€163 p/m
Insurance
€58 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

4.9 / 10
Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Volkswagen Hatchback Petrol Manual White Private seller 170 pk Build year 2015 76.026 km 350 L luggage space

Specifications

Build year
2015
Mileage
76.026 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
White
Power
170 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
350 L
Purchase tax (BPM)
€3.943
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€70 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
07 Oct 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
B
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
122 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1147 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Achteruitrijcamera Airbags Airconditioning Alarm Bluetooth Bochtverlichting Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Electronic Stability Program (ESP) Elektrische buitenspiegels Isofix LED verlichting Lichtmetalen velgen Lichtsensor Mistlampen Navigatiesysteem Open dak Panoramadak Parkeercamera Parkeersensor Regensensor Sportpakket Sportstoelen Startonderbreker Stoelmassage Stoelverwarming Traction-control USB Verwarmde buitenspiegels

Description

Bij deze biedt ik mijn mooie Volkswagen Golf aan voor verkoop. Het betreft een origineel Nederlandse auto die volledig door de Volkswagen dealer is onderhouden. Ik ben 2e eigenaar van de auto. De auto is volledig origineel, ik heb alleen 2 upgrades toe laten voegen door de dealer. De eerste upgrade is het laten plaatsen van led-koplampen. Dat staat erg leuk, maar het geeft vooral ook veel beter licht dan de halogeen koplampen. De 2e upgrade is het laten plaatsen van aanvullende audio met een originele versterker en sub-woofer. De sub-woofer ligt in de reservewielbak, zie foto. Op deze auto is niet bezuinigd en de facturen hiervan zijn ter inzage beschikbaar. Een hele fijne optie op deze auto is de massage-functie in de bestuurdersstoel. Heerlijk tijdens het naar huis rijden na een drukke dag. Ook de stoelverwarming is erg fijn in de koudere maanden en het panorama dak tijdens de warmere maanden. Geen zin in rijwind? Geen probleem, want de climate control houdt het heerlijk comfortabel in de auto terwijl u luistert naar uw Spotify playlist. Ook aan het parkeren is gedacht, want de auto heeft een achteruitrijcamera en sensoren aan de voorkant en de achterkant. Bericht me gerust bij vragen. Let op, deze auto hoeft niet weg, maar mag weg. Dus handelaren, doe geen moeite. Deze auto gaat niet weg onder de prijs. Tijdens een eventuele proefrit zal ik altijd zelf meerijden, omdat ik zuinig ben op mijn spullen.

Sint Philipsland
First seen: 30 Apr 2026
Last seen: 08 May 2026