Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

131 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2008–2012 · mediaan €6.950

€5.000

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €1.950 onder de marktmediaan (-28%).

✓ Vergeleken met 131 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op panoramadak, stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €1.950 below median (-28%)

Cheaper than 66% of similar cars

€3.249 Median: €6.950 €12.000

Based on 131 comparable Volkswagen Golf (2008–2012)

Monthly costs

~€481 p/m

Road tax

€84 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€160 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Volkswagen Hatchback Petrol Automatic Blue Private seller 122 pk Build year 2010 228.000 km 350 L luggage space

Specifications

Build year

2010

Mileage

228.000 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Hatchback

Color

Blue

Power

122 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

350 L

Registration history

Imported — NL since 27 Oct 2014

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€1.910

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€81 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

30 Jul 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

B

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

138 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1216 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Airbags Airconditioning Alarm Bluetooth Bochtverlichting Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Electronic Stability Program (ESP) Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Isofix Lichtmetalen velgen Lichtsensor Metallic lak Navigatiesysteem Panoramadak Parkeerassistent Parkeersensor Regensensor Sportpakket Sportstoelen Startonderbreker Stoelverwarming USB Verwarmde buitenspiegels Xenon verlichting Privacy glass Schuifdak

Description

Volkswagen Golf 6 1.4 TSI Highline DSG | 122 PK | GTI-uitvoering | Nieuwe DSG met 2 jaar garantie | Schuifdak | Dynaudio | Xenon | 19" Vossen VASTE PRIJS €5.000 – vanwege aanschaf leaseauto. Geen inruil en geen onderhandelingen onder de vaste prijs. Met pijn in mijn hart bied ik mijn Volkswagen Golf 6 1.4 TSI Highline DSG aan. Ik heb de auto ongeveer een half jaar in bezit, maar verkoop hem omdat ik inmiddels een leaseauto heb gekregen. De auto rijdt en schakelt uitstekend. Kort geleden is de DSG-transmissie compleet vervangen, inclusief een nieuwe koppeling. Hier zit nog 2 jaar garantie op, wat de nieuwe eigenaar veel zekerheid geeft. Ook is de distributieketting al vervangen. De Golf heeft een sportieve GTI-uitstraling, maar behoudt het comfort van de luxe Highline-uitvoering. Technische gegevens: Kenteken: 9-XTN-50 Bouwjaar: 2009 Motor: 1.4 TSI benzine Vermogen: 122 PK (90 kW) Transmissie: 7-traps DSG automaat (nieuw) Brandstof: Benzine Aandrijving: Voorwielaandrijving Aantal deuren: 5 Aantal zitplaatsen: 5 Kleur: Donkergrijs metallic Kilometerstand: 228.xxx km (loopt nog licht op) APK: juli 2027 Luxe uitvoering: Highline-uitvoering Elektrisch schuif-/kanteldak Dynaudio premium audiosysteem Xenonverlichting Statische bochtverlichting (Cornering Lights) Climate Control Cruise Control Parkeersensoren Multifunctioneel stuurwiel Automatische verlichting Regensensor Elektrische ramen voor en achter Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels Middenarmsteun Boordcomputer ISOFIX Getint glas achter Sportieve upgrades: GTI-voorbumper GTI-voorgrille met rode accentlijn Front splitter GTI-interieur Dubbele sportuitlaat 19 inch Vossen velgen Recent onderhoud: Nieuwe DSG-transmissie Nieuwe DSG-koppeling 2 jaar garantie op de DSG-transmissie Distributieketting vervangen (rond 205.000 km) Nieuwe accu Nieuwe remklauw links voor Nieuwe thermostaathuis Aandachtspunten: Ik vind het belangrijk om de auto eerlijk te omschrijven. Bekende slijtage aan de linkerwang van de GTI-bestuurdersstoel.(zie foto). Het automatische inparkeersysteem is door de vorige eigenaar uitgeschakeld vanwege een storing. Ik heb dit zelf niet laten herstellen omdat ik er geen gebruik van maakte. Diverse kleine lakbeschadigingen passend bij de leeftijd. Scheur in de lak aan de achterzijde bij de achterbumper (zie foto). Lichte stoeprandschade op de velgen, ontstaan bij de vorige eigenaar. Waarom deze Golf? Het grote voordeel van deze Golf is dat de bekende kosten van de DSG al zijn gemaakt. De transmissie en koppeling zijn vervangen, waardoor de nieuwe eigenaar voorlopig zorgeloos kan rijden. In combinatie met de Highline-uitvoering, het schuifdak, Dynaudio, de GTI-uitstraling en de 19 inch Vossen velgen is dit een complete en unieke Golf die zich onderscheidt van de meeste exemplaren op Marktplaats. De auto verkeert, gezien zijn leeftijd en kilometerstand, in nette staat. Uiteraard zijn er enkele lichte gebruikssporen die passen bij een auto van deze leeftijd. Bezichtiging en een proefrit zijn uiteraard mogelijk. De auto staat niet in de weg, dus graag alleen reageren bij serieuze interesse.