Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

292 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2012–2016 · mediaan €10.898

€23.600

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €12.702 boven de marktmediaan (+117%).

✓ Vergeleken met 292 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, panoramadak, stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €12.702 above median (+117%)

More expensive than 99% of similar cars

€6.950 Median: €10.898 €16.932

Based on 292 comparable Volkswagen Golf (2012–2016)

Monthly costs

~€693 p/m

Road tax

€95 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€303 p/m

Insurance

€98 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

7.8 / 10

Poor Goed Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Volkswagen Hatchback Petrol Automatic Blue Private seller 415 pk Build year 2014 141.000 km 350 L luggage space

Specifications

Build year

2014

Mileage

141.000 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Hatchback

Color

Blue

Power

415 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

350 L

Registration history

Imported — NL since 03 Oct 2019

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€2.379

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€91 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

14 Apr 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

E

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

159 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1395 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

4x4 Achteruitrijcamera Airbags Airconditioning Apple Carplay Bluetooth Bochtverlichting Boordcomputer Cruise Control Elektrische ramen Navigatiesysteem Panoramadak Stoelverwarming

Description

Te koop aangeboden mijn Volkswagen Golf 7 R uit 2014 met 142.000 km. Altijd met veel plezier gereden en netjes behandeld. De auto is Stage 2+ getuned bij JD Engineering en rijdt precies zoals het hoort. Ik heb de auto altijd rustig warm gereden voordat er gas werd gegeven en er is nooit mee afgeragd. Het onderhoud is altijd keurig op tijd uitgevoerd en de auto heeft uitsluitend RON 98 gehad. De Golf R is voorzien van een Milltek Sport uitlaatsysteem, wat zorgt voor een mooie, sportieve sound zonder overdreven te zijn. De uitlaat is klepgestuurd: in Sport-stand gaat de uitlaat open en ook vanaf ±130 km/u. In normale rijstanden blijft hij gesloten, waardoor de auto rustig is wanneer je daar geen behoefte aan hebt. Stage 2 software • DSG software stage 2 Hardware • Milltek catless downpipe • VW Racing R600 intake • VW Racing intake hose • VW Racing turbo intake pipe Interieur & upgrades: • JBL soundsysteem ingebouwd • Beeldschermen van de Golf 7.5 (modernere uitstraling) • Audi RS pook Gegevens: • Bouwjaar: 2014 • Kilometerstand: 142.000 km • Stage 2+ bij JD Engineering • Milltek uitlaatsysteem (klepgestuurd) • Altijd RON 98 getankt • Netjes bereden en goed onderhouden Onderhoud: • Volledige onderhoudsgeschiedenis aanwezig, zowel uit Duitsland als Nederland Belangrijke aanvulling: De auto heeft enkele kleine deukjes, ontstaan doordat er een tijd geleden veel ijs/hagel is gevallen. Mocht je dit willen laten herstellen, dan bedragen de kosten naar schatting ongeveer €500. De auto staat er netjes bij en rijdt perfect. Geen afgetrapte auto, maar eentje waar duidelijk goed voor is gezorgd. Ideaal voor iemand die een snelle maar eerlijke Golf R zoekt. Bij serieuze interesse of vragen mag je gerust een bericht sturen. Bezichtiging in overleg.