Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

11 vergelijkbare auto's · bouwjaar 1993–1997 · mediaan €3.950

€4.495
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€545 boven de marktmediaan (+14%).
Vergeleken met 11 vergelijkbare auto's.

Market value

Above market €545 above median (+14%)

More expensive than 55% of similar cars

€1.899 Median: €3.950 €9.950

Based on 11 comparable Volkswagen Golf (1993–1997)

Monthly costs

~€397 p/m
Road tax
€63 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€123 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

7.8 / 10
Poor Goed Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Volkswagen Hatchback Petrol Manual Purple Private seller 115 pk Build year 1995 375.000 km 350 L luggage space

Specifications

Build year
1995
Mileage
375.000 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Purple
Power
115 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
350 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€4.722
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€60 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
20 Aug 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Curb weight
1064 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Bluetooth Boordcomputer Centrale vergrendeling Elektrische ramen Lichtmetalen velgen Metallic lak Sportpakket Sportstoelen Startonderbreker Xenon verlichting

Description

Te koop aangeboden: een origineel Nederlands geleverde Volkswagen Golf GTI uit 1995 in de prachtige kleur Windsorblauw Perleffekt (LC4T). Deze GTI is voorzien van de betrouwbare 2.0 8V ADY-motor (115 pk) en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De auto beschikt over een logische NAP-kilometerstand, een compleet ingevuld onderhoudsboekje, diverse onderhoudsfacturen en is APK-goedgekeurd tot 20 augustus 2027. De afgelopen jaren is er veel geïnvesteerd in het technische onderhoud. Motor, versnellingsbak en remmen functioneren naar behoren. De auto rijdt prettig en voelt technisch solide aan. Het betreft geen gerestaureerde showauto, maar een eerlijke, originele MK3 GTI met historie, karakter en veel rijplezier. Specificaties Bouwjaar: 1995 Motor: 2.0 8V ADY (115 pk) Handgeschakelde 5-versnellingsbak Origineel Nederlands geleverd Logische NAP-kilometerstand APK t/m 20-08-2027 AP schroefset Elektrische ramen Vredestein All Season banden Pioneer radio met Bluetooth Sony speakers Crunch subwoofer met versterker Xenon verlichting (aftermarket) Middendemper vervangen door een straight pipe voor een sportiever GTI-geluid Recent uitgevoerd onderhoud Nieuwe interieurventilator Nieuwe remschijven en remblokken rondom Nieuwe wiellagers vóór Motorolie en oliefilter vervangen Versnellingsbakolie vervangen Carterpakking vervangen Differentieelkeerring vervangen Nieuwe NGK bougies Nieuwe NGK bougiekabels Nieuw luchtfilter Nieuw interieurfilter Nieuwe GTI-voorlip Nieuwe originele Volkswagen mattenset Nieuwe pookhoes Nieuwe witte zijknipperlichten Daarnaast is de distributieriem vervangen bij circa 325.000 km. Kilometerstand De kilometerteller staat momenteel op ongeveer 75.000 km. De werkelijke kilometerstand bedraagt circa 375.000 km (NAP logisch). Zoals bekend bij de Golf 3 springt de kilometerteller na 300.000 km weer terug naar 0. Dit is volledig aantoonbaar met de NAP-historie. Pluspunten ✔ Origineel Nederlands geleverd ✔ Logische NAP-kilometerstand ✔ Compleet onderhoudsboekje aanwezig ✔ Diverse onderhoudsfacturen aanwezig ✔ Twee sleutels en originele boekjes aanwezig ✔ APK t/m 20 augustus 2027 ✔ Betrouwbare ADY-motor ✔ Youngtimer ✔ Steeds zeldzamer wordende originele Golf 3 GTI Aandachtspunten Zoals bij iedere Golf 3 van deze leeftijd zijn er enkele aandachtspunten. Lichte roestvorming aan de binnenzijde van de voorschermen. De dorpels zijn in 2025 functioneel hersteld ten behoeve van de APK. Technisch is dit in orde, maar cosmetisch niet strak afgewerkt. De kachelradiateur heeft een kleine lekkage, waardoor af en toe wat koelvloeistof in het passagiersvoetenruim terechtkomt. De verwarming werkt nog en de auto is gewoon rijdbaar. Voor vervanging dient het dashboard grotendeels uitgebouwd te worden. Ik heb ervoor gekozen deze reparatie niet meer uit te voeren en hiermee is rekening gehouden in de vraagprijs. Tot slot Kortom: een eerlijke, originele Golf GTI met aantoonbare historie, veel recent onderhoud en een betrouwbare techniek. Een mooie basis voor de liefhebber die op zoek is naar een steeds zeldzamere MK3 GTI. Geen inruil. Onderhandelen naast de auto. Gelukszoekers, testpiloten en onrealistische biedingen worden niet beantwoord.

Herten
First seen: 28 Jul 2026
Last seen: 30 Jul 2026