Back to search
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

1079 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2020–2024 · mediaan €25.400

€40.995
€15.595 boven de marktmediaan (+61%).
Vergeleken met 1079 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, adaptive cruise, CarPlay, panoramadak, stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €15.595 above median (+61%)

More expensive than 95% of similar cars

€18.900 Median: €25.400 €38.910

Based on 1079 comparable Volkswagen Golf (2020–2024)

Monthly costs

~€1121 p/m
Road tax
€106 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€664 p/m
Insurance
€154 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Volkswagen Hatchback Petrol Automatic White Private seller 320 pk Build year 2022 46.000 km 350 L luggage space

Specifications

Build year
2022
Mileage
46.000 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
Hatchback
Color
White
Power
320 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
350 L
Road tax (MRB)
€102 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
30 Aug 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
179 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1453 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

4x4 ABS Achteruitrijcamera Adaptieve lichten Adaptive Cruise Control Airbags Airconditioning Alarm Apple Carplay Autonomous Driving Bluetooth Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Dodehoekdetectie Electronic Stability Program (ESP) Elektrische buitenspiegels Emergency brake assist Lane Departure Warning Lane Keeping Assist Lichtmetalen velgen Mistlampen Navigatiesysteem Open dak Panoramadak Parkeersensor Regensensor Schuifdak Sportpakket Sportstoelen Startonderbreker Start-stop-systeem Stoelverwarming Stuurwielverwarming Traction-control USB Verkeersbordherkenning Verwarmde buitenspiegels

Description

Aangeboden van, en voor een auto liefhebber: de leukste hothatch van dit moment! Zeer mooie en complete Volkswagen Golf 8 R Performance uitvoering uit 2022, uitgevoerd in de mooiste kleur: Pure White met hoogglans zwarte accenten. Verkeert in nieuwstaat. Belangrijkste specificaties: •⁠ ⁠2.0 TSI 320pk met 4Motion vierwielaandrijving •⁠ ⁠Performance-uitvoering (sportuitlaat, grotere remmen, enz.) •⁠ ⁠Panoramisch schuif-/kanteldak •⁠ ⁠Alcantara sportinterieur •⁠ ⁠Pure White lak met hoogglans zwarte details •⁠ ⁠Rookvrije auto – nooit in gerookt •⁠ ⁠Slechts 46000 gereden •⁠ ⁠Nieuwe VW Golf MK8 18 inch velgen en banden aanwezig (beter voor het dagelijks verkeer) •⁠ Onderhoudsbeurt recent uitgevoerd (dealer onderhouden) •⁠ ⁠Nürburgring Special Mode voor optimale prestaties op het circuit •⁠ ⁠Drift Mode voor aandrijving op de achterwielen (torque vectoring haldex, net als de RS3). •⁠ ⁠Alle software updates gehad! Het multimedia systeem werkt top nu. Rede van verkoop: Mijn partner kan onvoldoende goed overweg met het moderne, “knoploze”, interieur, en vind de "R" ook te stoer/mannelijk. geen inruil

Berkel en Rodenrijs
First seen: 20 Mar 2026
Last seen: 03 Jul 2026