Back to search

Market value

Market conform €272 below median (-5%)

Cheaper than 54% of similar cars

€2.924 Median: €5.722 €10.975

Based on 26 comparable Volkswagen Golf (2006–2010)

Monthly costs

~€435 p/m
Road tax
€73 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€151 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Known issues PRO

Characteristics

Volkswagen Hatchback Petrol Manual White Private seller 122 pk Build year 2008 192.410 km 350 L luggage space

Specifications

Build year
2008
Mileage
192.410 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
White
Power
122 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
350 L
Purchase tax (BPM)
€5.185
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€70 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
02 Mar 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
B
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
149 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1180 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Airconditioning Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Electronic Stability Program (ESP) Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Isofix Lichtmetalen velgen Mistlampen Navigatiesysteem Parkeersensor Sportpakket Sportstoelen Startonderbreker Traction-control

Description

Deze golf GT sport TSI is al vanaf 2013 in mijn bezit ben de 2de eigenaresse. Auto heeft altijd zijn zorg gehad en heeft ook altijd tijdig zijn onderhoud gehad. Hij diende voor mij als boodschappen auto, fijne degelijke compacte auto met genoeg kofferbakruimte. Deze orginele GT sport 122pk is altijd met liefde onderhouden heeft ook altijd beschut gestaan onder carport. Plaatje van een auto ( voor zijn leeftijd ). Leuke sportieve auto die nog jaren mee kan. Voor jong en oud of voor de liefhebber. Recent APK gehad. --> Apk aanwezig tot 02-03-2027 Niet in gerookt ! Opties: Heeft distributie-Ketting ( ketting is vervangen geweest uit voorzorg ) Binnen interieur is zeer netjes onderhouden. ( niet uitgeleefd ) Boekjes aanwezig. Onderhoud historie aanwezig. Media scherm ( orgineel ) Sportpakket ASR (ESP Tractiecontrole) aan/uit zetbaar Stuurbediening Cruise control Airco Knipperlichten in de zijspiegels Licht metalenvelgen Electric ramen/ spiegels Boordcomputer Sport onderstel Sportstoelen Sportstuur 17 INCH Armsteun Bekerhouders achterin 12v aansluiting in de kofferbak Reserve wiel, pech/sleutel set 2x sleutels aanwezig Ramen open/dicht met sleutel op afstand. Heeft mij nooit in de steekgelaten, voor de rest schakelt en rijd hij prima met moeite doe ik hem weg! maar ben ondertussen toch verliefd geworden op zijn nieuwere versie.

Wanssum
First seen: 14 May 2026
Last seen: 14 May 2026