Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

401 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2014–2018 · mediaan €13.425

€13.500

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €75 boven de marktmediaan (+1%).

✓ Vergeleken met 401 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op stoelverwarming, panoramadak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €75 above median (+1%)

More expensive than 52% of similar cars

€8.945 Median: €13.425 €19.900

Based on 401 comparable Volkswagen Golf (2014–2018)

Monthly costs

~€585 p/m

Road tax

€106 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€226 p/m

Insurance

€56 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Volkswagen Hatchback Petrol Automatic White Private seller 204 pk Build year 2016 168.276 km 350 L luggage space

Specifications

Build year

2016

Mileage

168.276 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Hatchback

Color

White

Power

204 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

350 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€397

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€102 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

09 Jul 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

A

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

37 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1499 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Airconditioning Alarm Bluetooth Boordcomputer Centrale vergrendeling Climate control Cruise Control Dodehoekdetectie Electronic Stability Program (ESP) Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Elektrische stoelverstelling Emergency brake assist Isofix LED verlichting Lichtmetalen velgen Lichtsensor Mistlampen Navigatiesysteem Parkeersensor Regensensor Sportpakket Sportstoelen Spraakbediening Stoelverwarming USB Vermoeidheidsdetectie Verwarmde buitenspiegels Panoramadak Schuifdak

Description

Met enige tegenzin bied ik mijn Volkswagen Golf GTE aan. De auto is van 29 december 2016, heeft momenteel 168.276 km gereden en beschikt over 204 pk. Ik heb de Golf altijd met ontzettend veel zorg behandeld en er rustig en zuinig mee gereden. Zowel van binnen als van buiten ben ik er altijd erg netjes op geweest. De auto heeft geen schade en het onderhoudsboekje is aanwezig. De reden van verkoop heeft dan ook niets met de auto zelf te maken. Ons gezin is groter geworden en we merken dat we inmiddels behoefte hebben aan een grotere auto. Als dat niet het geval was geweest, had ik hem graag gehouden. De GTE is naar mijn mening een van de fijnste uitvoeringen van de Golf 7. Je kunt comfortabel en stil rijden, maar wanneer je de GTE-modus gebruikt heb je tegelijkertijd een verrassend snelle en sportieve auto. Met 204 pk is er meer dan voldoende vermogen aanwezig. Mijn exemplaar is daarnaast zeer rijk uitgerust. Vrijwel alle belangrijke opties zijn aanwezig, waaronder onder andere: Van te voren instellen van je optimale klimaat Stoelverwarming Cruise control Climate control Automatische DSG-versnellingsbak Navigatie/multimediasysteem GTE-sportstoelen Multifunctioneel sportstuur Parkeersensoren Elektrische ramen en spiegels Lichtmetalen velgen Diverse GTE rijmodi En nog diverse andere opties Geen panoramadak of schuifdak. Gegevens Bouwjaar: 29-12-2016 Kilometerstand: 168.276 km Vermogen: 204 pk Brandstof: Benzine / Plug-in Hybride Transmissie: Automaat Kleur: Wit Onderhoudsboekje: Aanwezig Schade: Geen De auto komt standaard met twee laadkabels.Het is absoluut geen auto die weg moet. Ik zoek liever een serieuze koper die op zoek is naar een nette Golf GTE en er net zo zuinig mee omgaat als ik heb gedaan. Bezichtiging en een proefrit zijn uiteraard mogelijk bij serieuze interesse. Vraagprijs: €13.500