Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

277 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €19.500

€17.425
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€2.075 onder de marktmediaan (-11%).
Vergeleken met 277 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €2.075 below median (-11%)

Cheaper than 70% of similar cars

€15.450 Median: €19.500 €25.947

Based on 277 comparable Toyota Aygo (2023–2027)

Monthly costs

~€674 p/m
Road tax
€52 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€378 p/m
Insurance
€73 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Toyota Hatchback Petrol Manual White Dealer 72 pk Build year 2025 12.879 km 139 L luggage space

Specifications

Build year
2025
Mileage
12.879 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
White
Power
72 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
139 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€3.774
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€49 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
30 May 2029
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
B
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
Curb weight
920 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Deze Toyota Aygo X gaat met gemak nog vele, vele, vele tienduizenden kilometers mee. Energiek rijgedrag, fraaie uitstraling en een plezier om in te rijden, deze Toyota Aygo X. Voor de aandrijving van deze auto zorgt een pittige benzinemotor in combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Je wordt in deze auto ook getrakteerd op 17 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, donker getint glas achter en in delen neerklapbare achterbank. Niets achter deze auto blijft verborgen door de achteruitrijcamera. Een veilig gevoel! Met adaptive cruise control houdt de auto zelfstandig afstand tot jouw voorligger. Een veiligheidsverhogende optie waarmee je comfortabel onderweg bent. Lekkere muziek maakt elke rit net een beetje korter. Daarom is deze Toyota Aygo X voorzien van een eersteklas audiosysteem en storingsvrije DAB-radio met tientallen zenders. Te weinig afstand tussen u en de achterligger? De sensoren registreren het direct en de achteropkomend verkeer waarschuwing geeft een signaal. Het spreekt voor zich dat een auto als deze ook van automatische airconditioning is voorzien. Met regensensor, lederen stuur en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening is deze Toyota helemaal compleet. Aan boord van deze Toyota houden verschillende geavanceerde systemen voor jou de weg in de gaten. Ze waarschuwen je voor noodsituaties en kunnen in een aantal gevallen ook zelf ingrijpen. Dat de auto steeds meer taken van de bestuurder overneemt, merk je bijvoorbeeld aan het systeem voor verkeersbord-detectie in deze auto. Het Lane-keeping systeem zorgt voor een automatisch constante positie binnen de rijstrook. Afdwalen is uitgesloten. Bij een noodstop gebeurt er heel veel tegelijk: gas los, rempedaal in, kijken, sturen. Dan is het een veilig gevoel dat de Brake Assist je remactie tot het maximum oppept. Dankzij veiligheidsvoorzieningen als hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem, ben je steeds veilig onderweg. Neem contact op voor een afspraak en laat een proefrit het bewijs leveren!

haarlem
First seen: 03 Aug 2026
Last seen: 20 Aug 2026