Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

36 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2007–2011 · mediaan €3.950

€4.848
€898 boven de marktmediaan (+23%).
Vergeleken met 36 vergelijkbare auto's.

Market value

Above market €898 above median (+23%)

More expensive than 72% of similar cars

€2.572 Median: €3.950 €5.670

Based on 36 comparable Toyota Aygo (2007–2011)

Monthly costs

~€289 p/m
Road tax
€41 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€37 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Toyota Hatchback Petrol Manual Grey Dealer 68 pk Build year 2009 168.124 km 139 L luggage space

Specifications

Build year
2009
Mileage
168.124 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Grey
Power
68 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
139 L
Road tax (MRB)
€39 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
30 May 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
A
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
106 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
805 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem bestuurdersairbag centrale deurvergrendeling elektrische ramen voor elektronische remkrachtverdeling passagiersairbag radio-CD/MP3 speler RDW Teller rapport, en 12 maanden/15.000 km pechhulp, complete aflever-inspectiebeurt, een halve tank brandstof, volledige re-conditionering van in- en exterieur. en daarbovenop een onderhoudsbeurt conform fabrieksspecificatie en 12 maanden garantie. stuur verstelbaar stuurbekrachtiging zij airbag(s) voor

Description

<p>Modelreeks: 2009 - 2012<br />Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 4,5 l/100km (1 op 22,2)<br />Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 5,4 l/100km (1 op 18,5)<br />Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 4 l/100km (1 op 25,0)<br />CO₂-uitstoot (NEDC): 106 g/km<br />APK: Nieuwe APK bij aflevering<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;70 - &euro;&nbsp;76 per kwartaal<br /><br /><br />De advertenties op deze website zijn met de grootste zorg opgesteld. Toch kan het onverhoopt voorkomen dat een advertentie niet volledig is of een fout bevat. Derhalve zijn alle advertenties onder voorbehoud van druk-, type- en spelfouten. Hier kunnen geen rechten aan worden ontleend.</p>

Culemborg
First seen: 01 Jul 2026
Last seen: 03 Jul 2026