Back to search
Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

4 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2005–2009 · mediaan €5.875

€4.950
€925 onder de marktmediaan (-16%).
Weinig vergelijkbare auto's actief: 4 gevonden.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €925 below median (-16%)

Cheaper than 50% of similar cars

€4.604 Median: €5.875 €7.669

Based on 4 comparable Toyota Auris (2005–2009)

Monthly costs

~€402 p/m
Road tax
€73 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€118 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Toyota Hatchback Petrol Manual Blue Private seller 97 pk Build year 2007 161.000 km 354 L luggage space

Specifications

Build year
2007
Mileage
161.000 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Blue
Power
97 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
354 L
Purchase tax (BPM)
€4.472
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€70 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
24 Sep 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
C
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
163 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1195 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Airconditioning Boordcomputer Centrale vergrendeling Elektrische buitenspiegels Elektrische ramen Mistlampen Startonderbreker Trekhaak

Description

Toyota Auris 1.4 VVT-i 5-deurs (Terra): betrouwbaar, ruim en zuinig Deze Toyota Auris is een nuchtere, betrouwbare auto met simpele techniek en lage vaste lasten. Geen overbodige elektronica, maar gewoon een auto die doet wat hij moet doen: probleemloos van A naar B. Belangrijkste punten:1.4 VVT-i benzinemotor (zuinig en betrouwbaar)5-deurs, verrassend ruim van binnenTrekhaak aanwezigAircoDealeronderhouden bij Van Suilichem (erkend Toyota dealer)Snelwegverbruik ± 1 op 16 (met winterbanden)Gebruik De Auris is compacter van buiten, maar erg ruim van binnen. We hebben er zonder problemen met vier volwassenen een skivakantie mee gedaan en ook een verhuizing. Met bank plat kan er veel laadruimte gecreëerd worden. De trekhaak is gebruikt voor het vervoeren van meerdere fietsen tegelijk. Onderhoud De auto is altijd perfect onderhouden bij de Toyota dealer en wordt nog één laatste keer gecontroleerd op woensdag 8 juli, zodat hij technisch in goede staat wordt overgedragen. Tevens is hij zeer geschikt voor de zelfsleutelaar, omdat het simpele techniek is. Echter hebben wij dit zelf nooit gedaan. De APK vervalt op 24-09-2026. Je bent welkom in Amsterdam of in Haarlem om een proefritje te maken.

Amsterdam
First seen: 02 Jul 2026
Last seen: 03 Jul 2026