Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

17 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2007–2011 · mediaan €4.445

€4.000

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €445 onder de marktmediaan (-10%).

✓ Vergeleken met 17 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €445 below median (-10%)

Cheaper than 59% of similar cars

€2.750 Median: €4.445 €7.630

Based on 17 comparable Suzuki Splash (2007–2011)

Monthly costs

~€327 p/m

Road tax

€52 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€64 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Suzuki Hatchback Petrol Manual Green Private seller 85 pk Build year 2009 178 L luggage space

Specifications

Build year

2009

Mileage

-

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

Green

Power

85 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

178 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€1.781

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€49 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

15 Oct 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

B

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

129 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

965 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Airconditioning

Description

Op zoek naar een compacte, zuinige en uiterst praktische auto met verrassend weinig kilometers op de teller? Deze sportief ogende blauwe Suzuki Splash uit 2009 is de ideale stadsauto, maar staat ook op de snelweg prima zijn mannetje. Dankzij de kenmerkende hogere instap en het verrassend ruime interieur is het een zeer comfortabele auto voor dagelijks gebruik. Belangrijkste gegevens op een rij: Vraagprijs: € 4.999,- Merk & Model: Suzuki Splash 1.2 Bouwjaar: 2009 Kilometerstand: 73.700 km (Uitzonderlijk laag!) APK geldig tot: 15 oktober Kleur: Blauw Transmissie: Handgeschakeld Brandstof: Benzine Onderhoud en Staat Deze auto is altijd met zorg behandeld en dat is te zien aan de papieren: de volledige onderhoudshistorie is aanwezig. Je koopt dus een eerlijke auto waarvan het verleden en de lage kilometerstand inzichtelijk zijn. De auto rijdt en schakelt uitstekend. Uiteraard is de auto niet nieuw meer en heeft hij rondom wat lichte gebruikerssporen die passen bij zijn leeftijd, maar technisch verkeert hij in absolute topstaat. Kenmerken & Comfort De 1.2 liter motor is pittig genoeg om vlot met het verkeer mee te komen, maar blijft tegelijkertijd vriendelijk voor je portemonnee door de lage wegenbelasting en het zuinige verbruik. Let op: Om de verwachtingen helder te houden, deze uitvoering is heerlijk no-nonsense en beschikt niet over airconditioning. Wel geniet je van ramen die gewoon open kunnen voor een fris briesje, de bewezen Japanse betrouwbaarheid van Suzuki en een heerlijk overzichtelijke zit. Waarom kiezen voor deze Splash? Uniek lage kilometerstand voor zijn bouwjaar Hogere instap (makkelijk in- en uitstappen) Volledig gedocumenteerd onderhoud (geen verrassingen) APK-gekeurd (tot 15 oktober) Zeer betaalbaar in de vaste lasten Ben je op zoek naar een betrouwbare en betaalbare auto zonder poespas, waar je dankzij de lage kilometerstand nog jarenlang plezier van kunt hebben? Neem dan gerust contact op voor een bezichtiging of een proefrit. Wij verkopen de auto omdat we een andere (grotere) auto hebben gekocht.