Back to search
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

243 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2021–2025 · mediaan €26.450

€25.900
€550 onder de marktmediaan (-2%).
Vergeleken met 243 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €550 below median (-2%)

Cheaper than 57% of similar cars

€22.690 Median: €26.450 €34.489

Based on 243 comparable Suzuki S-Cross (2021–2025)

Monthly costs

~€757 p/m
Road tax
€95 p/m
Fuel
€144 p/m
Description
€421 p/m
Insurance
€97 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

4.9 / 10
Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Suzuki SUV/Crossover Hybrid Automatic White Dealer 116 pk Build year 2023 17.521 km 665 L luggage space

Specifications

Build year
2023
Mileage
17.521 km
Fuel
Hybrid
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
SUV/Crossover
Color
White
Power
116 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
665 L
Registration history
Imported — NL since 09 Feb 2026
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€5.921
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€91 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
06 Sep 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Curb weight
1335 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

<p>Modelreeks: aug. 2022 - jul. 2025<br />Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)<br />BOVAG 40-Puntencheck: Ja<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;199 - &euro;&nbsp;217 per kwartaal<br />louwman.= Bedrijfsinformatie =<br /><p>Wij zijn Louwman.<br /><br />100 jaar geleden zijn we begonnen met een passie om mensen te bewegen. Wij zijn een familiebedrijf dat zich niet laat leiden door de waan van de dag en altijd kiest voor lange termijn relaties met klanten, leveranciers en personeel.<br />Wij begrijpen dat het laten onderhouden, repareren of kopen van een auto al spannend genoeg is. Dat doen wij daarom zonder fratsen, gebaseerd op vertrouwen. We kiezen er bewust voor om alles wat we doen buitengewoon goed te doen. We kunnen daarvoor bouwen en vertrouwen op onze mensen. Dat is de reden dat onze klanten graag bij ons terugkomen. <br /><br />Onze belofte aan jou is dat wij mobiliteit leuker, beter en makkelijker maken. Voor iedereen, een leven lang, in elke situatie en met elke vorm van vervoer. Mobility for life.</p>

ridderkerk
First seen: 30 Jun 2026
Last seen: 03 Jul 2026