Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

1 / 10

SEAT Ibiza

1.0 EcoTSI Style Business Connect

€23.950

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2024

21.500 km

Petrol

Manual

View on dealer site

Is this a good deal?

Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

341 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2022–2026 · mediaan €19.400

€23.950

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €4.550 boven de marktmediaan (+23%).

✓ Vergeleken met 341 vergelijkbare auto's.

Market value

Above market €4.550 above median (+23%)

More expensive than 81% of similar cars

€14.950 Median: €19.400 €27.390

Based on 341 comparable SEAT Ibiza (2022–2026)

Monthly costs

~€723 p/m

Road tax

€63 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€389 p/m

Insurance

€100 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

SEAT Hatchback Petrol Manual Black Dealer 9771 pk Build year 2024 21.500 km 267 L luggage space

Specifications

Build year

2024

Mileage

21.500 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

Black

Power

9771 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

267 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€5.096

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€60 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

30 Sep 2028

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

Curb weight

1044 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Registered damage

Flagged as damaged

Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Description

Niet voor niets is de hatchback de meest populaire carrosserievorm in West Europa. Hoewel de auto uit 2024 komt, heeft hij maar 4251 kilometer gereden. Ondanks zijn zuinigheid, levert de benzinemotor van deze SEAT uitstekende prestaties. Al is het buiten nog zo koud, de stoelverwarming maakt alles weer goed! Natuurlijk behoren 15 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, donker getint glas achter en in delen neerklapbare achterbank ook tot de uitrusting van deze complete auto. Wat is de onderhoudsstatus van deze auto? U checkt het snel, simpel en overal via uw smartphone. Onderweg kunt u veilig genieten van het audio-installatiesysteem met DAB-radio en het navigatiesysteem. Want in deze SEAT bedient u ze vanaf het stuurwiel of met uw stem. Door de draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons bent u verlost van kabels en snoertjes. Het opladen gaat simpel door de smartphone in de speciale houder te plaatsen. Ook is de auto voorzien van automatische airconditioning. Parkeerplekken worden er niet ruimer op. Maar met de aanwezige parkeersensoren krijgt u deze SEAT Ibiza zonder problemen op z'n plaats. Ook regensensor, cruise control, automatisch dimmende binnenspiegel, lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en boordcomputer zijn aan boord. In de SEAT Ibiza heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. De actuele snelheidslimiet, een inhaalverbod en andere verkeersborden. De verkeersborddetectie ondersteunt u tijdens elke rit. Keep your lane? Het Lane-keeping systeem zorgt er automatisch voor. Veel aanrijdingen bestaan uit kop-staartbotsingen. De forward collision warning reduceert dat risico aanzienlijk. Ook helpen het hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem, uw rit tot een veilige rit te maken. Indien u interesse heeft in deze SEAT, zetten we hem graag klaar voor een proefrit. We horen graag van u, mailt of belt u ons meteen?