Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

1 / 129

Renault Symbioz

1.8 E-TECH FULL HYBRID ESPRIT ALPINE

€31.695

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2025

18.902 km

Petrol

Automatic

View on ViaBovag

Is this a good deal?

Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

355 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €34.795

€31.695

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €3.100 onder de marktmediaan (-9%).

✓ Vergeleken met 355 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €3.100 below median (-9%)

Cheaper than 65% of similar cars

€28.295 Median: €34.795 €40.027

Based on 355 comparable Renault Symbioz (2023–2027)

Monthly costs

~€1098 p/m

Road tax

€95 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€687 p/m

Insurance

€119 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Renault SUV/Crossover Petrol Automatic Black Dealer 160 pk Build year 2025 18.902 km 340 L luggage space

Specifications

Build year

2025

Mileage

18.902 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Black

Power

160 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

340 L

Registration history

Imported — NL since 06 Jul 2026

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€1.450

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€91 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

07 Oct 2029

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

0 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1398 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

1.8 E-TECH FULL HYBRID 160PK ESPRIT ALPINE

Description

Modelreeks: jul. 2025 - 2026 BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal Fabrikant: hvauto.hvauto.Onderhoudsboekjes: Digitaal = Bedrijfsinformatie = Heeft u een auto gezien die uw interesse heeft gewekt? Neem dan contact met ons op voor een afspraak of taxatie van uw huidige auto op afstand. Verder bieden wij verschillende mogelijkheden voor aflevering, onderhoud en garantie van uw nieuwe auto. Wij bieden onze auto's aan incl. alle onvermijdelijke kosten en excl. onze afleverpakketten. Vrijwel alle inruil is mogelijk en ook voor een financiering maken wij graag een persoonlijk voorstel. Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is hvauto.nl niet aansprakelijk voor eventuele druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden, zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.