Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

3 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2002–2006 · mediaan €4.350

€4.250

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €100 onder de marktmediaan (-2%).

✓ Weinig vergelijkbare auto's actief: 3 gevonden.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op lederen bekleding, panoramadak, stoelverwarming missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €100 below median (-2%)

Cheaper than 67% of similar cars

€2.870 Median: €4.350 €4.830

Based on 3 comparable Renault Grand Espace (2002–2006)

Monthly costs

~€758 p/m

Road tax

€150 p/m

Fuel

€249 p/m

Description

€319 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Renault MPV Petrol Automatic Black Private seller 241 pk Build year 2004 250.004 km 456 L luggage space

Specifications

Build year

2004

Mileage

250.004 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

MPV

Color

Black

Power

241 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Luggage space

456 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€13.926

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€144 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

08 Sep 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

G

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

297 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1835 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airbags Airconditioning Centrale vergrendeling Elektrische ramen Climate control Cruise Control Elektrisch inklapbare buitenspiegels Keyless entry Lederen bekleding Lichtmetalen velgen Panoramadak Parkeersensor Privacy glass Stoelverwarming Xenon verlichting

Description

Met pijn in ons hart verkopen wij onze ruime alleskunner. Dit is een absolute droomauto: de grootste, hoogste en meest luxe 'Initiale' uitvoering van de Renault Grand Espace. Onder de kap ligt de krachtige 3.5 liter V6 sportmotor gekoppeld aan een heerlijke automaat van Toyota betere combinatie is er niet. Dit zorgt voor fantastische en soepele rijeigenschappen. De auto is inmiddels 14 jaar in de familie (eerst van mijn vader, de afgelopen 3 jaar van mij). Er is qua onderhoud nooit op deze auto bezuinigd. De ultieme gezinsauto Wij zijn er vier keer met het hele gezin mee op vakantie geweest. Er is zoveel ruimte achterin dat een dakkoffer (bij 5 personen) overbodig is. Met het grootste gemak beklimt deze auto de steilste heuvels in Frankrijk en Spanje. De afgelopen 3 jaar hebben we er 50.000 heerlijke kilometers mee gereden. Bij een rustige rijstijl (90 km/h) haalt de auto een net verbruik van 1 op 11. Tegelijkertijd sprint deze Espace indien gewenst binnen 6 seconden naar de 100 km/h; dat zorgt voor heel wat verbaasde gezichten bij het stoplicht en op hellingen! Zeer grondig onderhoud (afgelopen 2 jaar) Buiten het standaard onderhoud om is de auto technisch volledig klaargemaakt voor de toekomst. De volgende zaken zijn de afgelopen twee jaar vernieuwd: Motor & Techniek: 6 nieuwe bougies inclusief bobines, nieuwe lambdasondes, nieuwe dynamo, nieuwe startmotor, nieuwe accu en nieuwe multiriemen.Onderstel & Remmen: Nieuwe schokbrekers en veren rondom, nieuwe draagarmen aan de voorzijde, nieuwe remschijven en remblokken rondom.Comfort: Compleet nieuwe aircopomp en condensor inclusief servicebeurt (airco is ijskoud).Extra’s: Nieuwe xenonverlichting aan de voorzijde en twee handzenders (sleutelkaarten).Luxe: Volledig lederen interieur met 7 luxe Captain Chairs (2 stoelen staan niet op de foto, maar liggen netjes droog op zolder).Comfort: Groot te openen panoramadak, stoelverwarming voor, lederen stuurwiel, cruise control en automatisch inklapbare zijspiegels.Klimaat: Uitgebreide climate control (links/rechts gescheiden) met digitale bediening achterin.Gezin: Originele zonneschermen in de deuren (2e en 3e zitrij), getint glas vanaf de B-stijl, vliegtuigtafeltjes en extreem veel opbergruimte.Bediening: Keyless entry & start (2 kaarten aanwezig) en afstandsbediening voor de audio.Exterieur: 18 inch lichtmetalen velgen en subtiele chromen stylingdetails. Eerlijke opmerkingen (minpunten): Technisch is de auto in topstaat: instappen en zorgeloos rijden. Optisch en elektronisch zijn er na al die jaren een paar bekende Espace-kwaaltjes: De parkeersensoren weigeren soms dienst (werken in 1 op de 5 gevallen wel).De hemelbekleding laat op enkele plekken wat los.Rondom zijn er na 14 jaar vanzelfsprekend wat gebruikerssporen en kleine deukjes zichtbaar.remmen piepen waarom weet ik ook niet heb originele remmen gebruikt Kortom: een technisch perfect onderhouden, bomvolle V6 gezinsauto waar je nog jaren plezier van kunt hebben. "De auto is technisch 100% in orde. Er staat voor volgende week al een afspraak gepland bij de garage, dus de auto wordt geleverd met een gloednieuwe APK! Je kunt hierna dus direct een jaar lang zorgeloos rijden."