Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

377 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2021–2025 · mediaan €22.935

€26.950

✓ €4.015 boven de marktmediaan (+18%).

✓ Vergeleken met 377 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, lederen versnellingspook, stof/kunstlederen bekleding, stuur kunstleder missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €4.015 above median (+18%)

More expensive than 86% of similar cars

€18.993 Median: €22.935 €27.849

Based on 377 comparable Renault Arkana (2021–2025)

Monthly costs

~€789 p/m

Road tax

€106 p/m

Fuel

€144 p/m

Description

€438 p/m

Insurance

€101 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Renault SUV/Crossover Hybrid Automatic Black Dealer 143 pk Build year 2023 28.695 km 480 L luggage space

Specifications

Build year

2023

Mileage

28.695 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Black

Power

143 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

480 L

Purchase tax (BPM)

€2.758

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€102 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

23 Sep 2028

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

A

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

106 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1410 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achterspoiler achteruitrij assistent achteruitrijcamera alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto armsteun achter armsteun voor automatische snelheids begrenzing Autonomous Emergency Braking Bandenreparatieset bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer bots waarschuwing systeem Brake Assist System buitenspiegels elektrisch inklapbaar buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitenspiegels in carrosseriekleur chroom delen exterieur connected services cruise control adaptief DAB ontvanger dimlichten automatisch dodehoek detectie draadloze telefoonlader electronic climate controle elektrische ramen voor en achter Elektronisch Stabiliteits Programma elektronische remkrachtverdeling extra getint glas geluidsimulator grootlichtassistent hemelbekleding donker hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor hoofdsteunen actief Instructieboekjes aanwezig keyless entry/start LED achterlichten LED dagrijverlichting LED koplampen lederen versnellingspook lichtmetalen velgen 18" metaalkleur multimedia scherm middel multimedia-voorbereiding navigatiesysteem Onderhoudsboekje (fysiek) parkeersensor achter parkeersensor voor passagiersairbag passagiersstoel in hoogte verstelbaar radio regensensor rijstrooksensor met correctie Rookvrij sfeerverlichting stof/kunstlederen bekleding stuur kunstleder stuur verstelbaar stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk verkeersbord detectie vermoeidheids herkenning volledig digitaal instrumentenpaneel Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar zij airbag(s) voor

Description

Algemene informatie Modelreeks: 2023 - 2025 Milieu CO₂-uitstoot (WLTP): 106 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Staat Staat interieur: goed Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal Leaseprijs: private lease € 529 p/m (60 maanden, 10.000 km); full operational lease € 504 p/m (60 maanden, 10.000 km); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden Garantie BOVAG 40-Puntencheck: Ja Productveiligheid EU verantwoordelijke: Renault Nederland N.V.renault. Overige informatie Airconditioning: werkt Storingsmelding: Nee Bandenset: ZomerbandenWelkom bij Zeeuw & Zeeuw Renault Leiderdorp. Wij zijn de Renault- en Dacia dealer voor Leiden en omstreken. Tevens heeft u op onze vestiging keuze uit meer dan 60 occasions. Wilt u extra zekerheid? Onderhoud en uitgebreidere servicepakketten kunnen wij u tegen een meerprijs aanbieden. Financiering van gebruikte auto’s is mogelijk. Let op: Geld lenen kost geld. Vraag uw verkoopadviseur naar de voorwaarden. Algemene opmerking: Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Zeeuw & Zeeuw niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten.