RideIQ
Back to search

Porsche Cayman

Trackday Porsche Cayman S 2010 Wit

€0
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2010
170.000 km
Petrol
Automatic
View on Marktplaats
Is this a good deal?

Monthly costs

~€332 p/m
Road tax
€95 p/m
Fuel
€197 p/m
Description
€0 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

7.2 / 10
Poor Gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Porsche Coupe Petrol Automatic White Private seller 328 pk Build year 2010 170.000 km

Specifications

Build year
2010
Mileage
170.000 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
Coupe
Color
White
Power
328 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Registration history
Imported — NL since 25 Mar 2022
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€18.971
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€91 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
30 Sep 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
221 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1350 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

ABS Airconditioning Alarm Cruise Control Electronic Stability Program (ESP) Elektrische ramen Lichtmetalen velgen Sportpakket Sportstoelen USB Xenon verlichting

Description

Vraagprijs €36.000.- Chassis ca. 170Kkm Ruilmotor uit Cayman R ca 80Kkm, licht getuned 328pk Rolkooi, racestoelen, brandblusser, OBDII info op tablet, 6 punts gordels Op kenteken(!) dus zelf naar trackdays/races rijden APK tot 30 september 2026 4 USB-A aansluitingen, bijv. tbv opladen GSM. 1 in gebruik: tablet Gestript van interieur e.d., het is immers een race-auto ;-) Extra set 18” velgen met racebanden Extra set 18” velgen met regenbanden Voor straatgebruik 19” velgen Race remblokken, te monteren voor een race/track-dag, daarna weer straat remblokken ivm piepen van race remblokken(zijn ook niet street-legal) Brembo schokdempers, komen van Porsche Cup Italia auto, zijn gereviseerd Auto is heel stijf, om er beetje comfortabel mee op straat te rijden moeten de schokdempers anders afgesteld worden Enorme spoiler achterop, auto heeft veel bekijks, weet waar je aan begint! Raamnet voor bestuurdersdeur Cornwall uitlaatspruitstukken met race katalysator(wordt verplicht tijdens races) Extra uitlaat en spruitstuk (beide 2x, is immers een 6 cyl boxer motor) Auto is klaar om track-days mee te rijden of mee te doen met races van Porsche Club Racing Ik ben zelf al vier jaar lid en heb wedstrijden gereden met deze auto Ik verkoop de auto omdat ik teveel last heb van mijn lijf (ik ben 67) na een racedag, daardoor wordt het plezier in het racen steeds minder Op racedagen kreeg ik ondersteuning van Race for Fun uit Aalsmeer, zij kunnen eventueel meer vertellen over de auto Ik heb de auto zelf (als gewone straatauto) gekocht een aantal jaar geleden en aardig in geïnvesteerd om de auto raceklaar te maken en toch straat legal te houden. Proefrit in overleg, ik kom naar je toe of we ontmoeten elkaar ergens halverwege als je ver weg woont. Auto staat in Dronten. Betaling eventueel in BTC/Bitcoins: Op de dag van verkoop delen we de prijs van de auto door de actuele koers op bitvavo.com/nl/bitcoin/koers en tellen er 10% bij op voor het koersrisico dat ik neem.

Steenbergen
First seen: 31 Jul 2026
Last seen: 04 Aug 2026