Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

6 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2000–2004 · mediaan €39.822

€61.445

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €21.623 boven de marktmediaan (+54%).

✓ Weinig vergelijkbare auto's actief: 6 gevonden.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op lederen bekleding, lederen interieur missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €21.623 above median (+54%)

More expensive than 83% of similar cars

€31.725 Median: €39.822 €79.973

Based on 6 comparable Porsche 911 (2000–2004)

Monthly costs

~€985 p/m

Road tax

€117 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€466 p/m

Insurance

€205 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Porsche Coupe Petrol Automatic Black Dealer 421 pk Build year 2002 159.523 km 130 L luggage space

Specifications

Build year

2002

Mileage

159.523 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Coupe

Color

Black

Power

421 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

130 L

Registration history

Imported — NL since 13 Jul 2002

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€49.768

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€112 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

18 Feb 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

G

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

339 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1560 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank neerklapbaar achterspoiler afst. bed. voor centr. deurvergr. alarm klasse 3 aluminium interieur afwerking Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling autotelefoon voorbereiding bestuurdersairbag binnenspiegel automatisch dimmend boordcomputer buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar centrale vergrendeling met afstandsbediening cruise control Dealer onderhouden electronic climate control elektrisch schuif-/kanteldak elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma getint glas koplampreiniging lederen bekleding lederen interieur lendesteun(en) verstelbaar lichtmetalen velgen 18" metaalkleur mistlampen voor passagiersairbag radio-cassette regensensor side-skirts sportonderstel sportstoelen stuur verstelbaar stuurbekrachtiging verlaagde carrosserie voor-en achterspoiler voorstoelen in hoogte verstelbaar voorstoelen verwarmd warmtewerend glas xenon koplampen zij airbag(s) voor

Description

Met trots bieden wij deze iconische Porsche 911 (996) Turbo Coupé uit 2002 aan. Dit specifieke exemplaar werd twee maanden na de eerste registratie door de officiële Nederlandse Porsche-importeur Pon naar Nederland gehaald. Hierdoor geniet de auto al vrijwel zijn hele leven van een transparante en professioneel gedocumenteerde Nederlandse historie.De 996 Turbo is een absolute legende, mede dankzij de legendarische 3.6-liter 'Mezger'-motor met dubbele turbo. Dit motorblok is direct afgeleid van de Le Mans-racewagens en staat bekend om zijn extreme betrouwbaarheid en ongekende prestaties. Dankzij het geavanceerde vierwielaandrijvingssysteem levert deze Turbo zijn 420 pk onder alle omstandigheden snaarstrak af aan het asfalt.Omdat de auto destijds direct door Pon zelf is geselecteerd en geïmporteerd, bent u verzekerd van een betrouwbare achtergrond en een heldere kilometerhistorie (NAP/tellerrapport aanwezig vanaf het moment van NL-kenteken). De auto is altijd met uiterste zorg onderhouden door liefhebbers, wat direct terug te zien is in de optische en technische staat. wij zien u graag in Nunspeet! Wel raden wij u aan om vooraf even te bellen over de actuele beschikbaarheid van de auto. Uiteraard ruilen wij graag u huidige auto in. met vriendelijke groet, Dealerautonederland Ronding 3 8072TB, Nunspeet