Peugeot Partner

Market value

Cheaper than 71% of similar cars

Based on 72 comparable Peugeot Partner (2016–2020)

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Characteristics

Specifications

Options

Description

Zeer nette Partner Tepee Active uit 2018, 124.000 km met NAP. Toen we destijds zochten naar een auto, kozen we heel bewust voor deze: zuinigheid én betrouwbaarheid. Ga deze zomer nog comfortabel (en koel met perfect werkende airco) op avontuur! 🏞️ Twee jaar en vele reiskilometers later heeft hij beide volledig waargemaakt: nul problemen onderweg. Recent nog een volledige onderhoudsbeurt gehad (inspectie, olie, filters en vloeistoffen), en alles kwam er in topconditie uit (factuur aanwezig). De motor ziet er vanbinnen opvallend schoon en goed onderhouden uit. Over het verbruik: de 1.6 BlueHDi geldt als een van de zuinigste dieselmotoren van zijn generatie. Officieel 4,3 l/100km (ruim 1 op 23), in de praktijk rond de 1 op 20. Een volle tank betekent zo'n 1.000 km rijden. Over de wegenbelasting, het eerlijke verhaal: ja, het is een diesel. Goed nieuws: GEEN fijnstoftoeslag (Euro 6 met roetfilter, geregistreerde uitstoot 100× onder de grens, RDW-screenshot beschikbaar). MRB is ca. €418 per kwartaal (Noord-Holland; verschilt per provincie). Rijd je veel (woon-werk, kamperen, lange ritten), dan verdien je het verschil met benzine grotendeels aan de pomp terug. En voor kopers uit België/Frankrijk/Duitsland speelt de Nederlandse MRB helemaal niet: export is geen enkel probleem, ik help met de papieren. De bedmodule is precies wat deze auto bijzonder maakt: zelfgebouwd en uitneembaar, en in vijf minuten maak je er een volwaardige minicamper van. Dankzij de opening van de kofferbak sta je altijd droog en je kunt er gemakkelijk een tentdoek aan bevestigen voor meer ruimte. Wij kochten hem in Frankrijk en reisden ermee van Noord-Spanje over de Pyreneeën tot aan de Waddenkust: doordeweeks een gewone gezinsauto, in het weekend een camper. Achterbank plat, module uitrollen, en je slaapt op twee opvouwbare IKEA SLÄKT-matrassen: compact op te bergen en verrassend comfortabel. Geen kingsize om in uit te waaieren, maar perfecte campingmaat. Wij sliepen er op onze reizen eerlijk gezegd beter op dan in de meeste accommodaties onderweg. Module eruit = weer een gewone 5-zits gezinsauto. En haal je ook de achterbank eruit, dan heb je een mini bestelbus. Wij verhuisden er een paar keer mee en bespaarden zo de huur van een busje. Module ook los te koop, serieuze bieders welkom. We hebben de auto vanuit Frankrijk geïmporteerd en zijn de tweede eigenaar. Auto is altijd goed onderhouden geweest. In Frankrijk altijd bij de dealer en wij hebben in Nederland twee keer de olie laten verversen en een kleine onderhoudsbeurt laten doen, waarvan facturen allemaal aanwezig. Verkoop wegens emigratie naar Japan. Bezichtiging in Almere (juli) of Amsterdam (augustus). Vraagprijs: €8.999 Specificaties:Peugeot Partner Tepee Active 1.6 BlueHDi 100 (diesel), handgeschakeldEerste registratie: 05-06-2018 · ~124.000 km (NAP) · wit · 5 zitplaatsenOfficieel verbruik 4,3 l/100km (≈ 1 op 23) · CO2 113 g/kmEuro 6 (roetfilter)APK geldig tot 20-12-2026 · geen openstaande terugroepacties · trekgewicht 1.300 kg (geremd)Recent volledige onderhoudsbeurt: inspectie, olie, filters, vloeistoffen, alles in topconditie (factuur aanwezig)Uitneembare zelfgebouwde bedmodule met twee opvouwbare IKEA SLÄKT-matrassen (ook los te koop)Achterbank uitneembaar → mini bestelbus