Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

176 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2024–2028 · mediaan €46.675

€49.895

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €3.220 boven de marktmediaan (+7%).

✓ Vergeleken met 176 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, head-up display, kunstlederen interieurdelen, lederen stuurwiel missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €3.220 above median (+7%)

More expensive than 69% of similar cars

€36.900 Median: €46.675 €56.728

Based on 176 comparable Peugeot e-3008 (2024–2028)

Monthly costs

~€1470 p/m

Road tax

€129 p/m

Fuel

€92 p/m

Description

€1081 p/m

Insurance

€168 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot SUV/Crossover Electric Automatic White Dealer 213 pk Build year 2026 1.500 km 520 L luggage space

Specifications

Build year

2026

Mileage

1.500 km

Fuel

Electric

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

White

Power

213 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

520 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€687

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€124 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

20 May 2030

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

0 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

2083 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

11 kW lader Achterbank in delen neerklapbaar Achterbank verwarmd Achterstoelen verwarmd Achteruitrij assistent Achteruitrijcamera Afwijkende dakkleur Alarm klasse 1(startblokkering) Alarmsysteem Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto|telefoonintegratie premium Armsteun voor Automatische snelheids begrenzing Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersairbag Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding Buitenspiegels elektrisch inklapbaar Buitenspiegels elektrisch verstelbaar Buitenspiegels met verlichting Buitenspiegels verwarmbaar Camera voor Connected services Cruise control adaptief met Stop&Go DAB ontvanger Dakspoiler Dimlichten automatisch Dodehoek detectie Draadloze telefoonlader Electronic climate controle Elektrisch bedienbare achterklep met sensorsturing Elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen Elektrisch verstelbare passagiersstoel Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling Ergonomische voorstoel(en) Extra getint glas Gelaagde voorruit Geluidsisolerend glas Glans exterieur delen Grootlichtassistent Head-up display Hemelbekleding donker Hill hold functie Hoofd airbag(s) achter Hoofd airbag(s) voor Keyless entry Keyless start Kunstlederen interieurdelen LED achterlichten LED dagrijverlichting Lederen stuurwiel Lederen/alcantara bekleding Lendesteunen (verstelbaar) Lichtmetalen velgen 19" Matrix LED koplampen Metaalkleur Multimedia scherm groot Multimedia-voorbereiding Navigatiesysteem Oplaadmogelijkheid Parkeersensor achter Parkeersensor voor Passagiersairbag Pianolak interieur afwerking Radio Regensensor Rijstrooksensor met correctie Rondomzicht camera Sfeerverlichting Spraakbediening Stuurwiel multifunctioneel Stuurwiel verwarmd Vehicle-to-load Verkeersbord detectie Vermoeidheids herkenning Volledig digitaal instrumentenpaneel groot Voorstoel(en) met massagefunctie Voorstoelen verwarmd Zelfstandige rijstrookwissel Zij airbag(s) voor

Description

Algemene informatie Modelreeks: sep. 2024 - mrt. 2026 Referentienummer: 4406292 Accu Accu snellaadtijd (10%-80%): 36 minuten Milieu en verbruik Elektriciteitsverbruik in de stad (WLTP): 13,2 kWh/100km Elektriciteitsverbruik op de snelweg (WLTP): 21,2 kWh/100km CO₂-uitstoot (WLTP): 0 g/km Onderhoud, historie en staat Onderhouden volgens voorschriften: ja APK: Nieuwe APK bij aflevering Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 289 - € 317 per kwartaal Garantie BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Overige informatie Rijklaargewicht: 2183 kg Bruikbare accucapaciteit: 73 kWh Aantal elektrische motoren: 1 Verwachtte leveringsdatum: 16-07-2026 Datum inschrijving voertuig in Nederland: 19-05-2026De Peugeot e-3008 is uw perfecte partner voor elke rit. Hij brengt u volledig elektrisch naar uw bestemming. De techniek van deze auto is radicaal anders dan u gewend bent. U rijdt zacht zoemend naar uw bestemming, de actieradius van de accu's is ruimschoots voldoende voor de meeste dagelijkse ritten. De auto heeft een opmerkelijk lage kilometerstand van slechts 1500 De krachtige motor geeft deze Peugeot uitstekende prestaties. Verwen uzelf met stuurverwarming, stoelverwarming met massagefunctie en de verwarmbare achterbank, ongeacht de temperatuur buiten. De achterklep opent automatisch met een druk op de knop. Handig als u met volle handen staat. Met matrix LED-verlichting rijdt u eigenlijk altijd met groot licht, dus maximaal zicht. Toch is verblinden er niet bij, want het systeem regelt de verlichting zo dat tegenliggers er geen last van hebben. Ook 19 inch lichtmetalen velgen, geluidsisolerende ramen, dakspoiler, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en verstelbare lendensteunen zijn aan boord. Het gebruik van de 360 graden camera op deze auto zorgt voor een groter gezichtsveld en helpt de dode hoeken te elimineren. Met adaptive cruise control houdt de auto zelfstandig afstand tot uw voorligger. Een veiligheidsverhogende optie waarmee u comfortabel onderweg bent. De radio harder of zachter zetten of iemand uit uw contactenlijst bellen. Dankzij de spraakbediening doet u dit allemaal met uw stem. In één oogopslag weet u de complete systeemstatus van deze auto. Dankzij Connected Services. De kortste weg, de zuinigste weg, de snelste weg... elke weg is te vinden met het navigatiesysteem. De uitrusting van deze Peugeot is met electronic climate control, draadloos opladen, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry en automatisch dimmende binnenspiegel behoorlijk compleet. De nieuwste veiligheidssystemen komen in deze Peugeot e-3008 samen. Op de weg letten én tegelijk belangrijke info aflezen? Het head-up display zorgt ervoor! Bij de veiligheidssystemen van deze auto hoort ook de verkeersbord-detectie. Die leest tijdens het rijden als het ware met u mee en attendeert u op de significante verkeersborden langs en boven de weg. Het Lane-keeping systeem zorgt voor een automatisch constante positie binnen de rijstrook. Afdwalen is uitgesloten. In deze Peugeot vinden we verder een dodehoekdetectie, hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Wat kunnen we verder nog zeggen? Tijd voor een elektrische proefrit! Neem contact op en maak meteen een afspraak.