Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

206 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2018–2022 · mediaan €20.798

€22.045

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €1.247 boven de marktmediaan (+6%).

✓ Vergeleken met 206 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, lederen stuurwiel missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €1.247 above median (+6%)

More expensive than 58% of similar cars

€14.950 Median: €20.798 €28.425

Based on 206 comparable Peugeot 5008 (2018–2022)

Monthly costs

~€634 p/m

Road tax

€106 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€239 p/m

Insurance

€92 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

7.0 / 10

Poor Gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot SUV/Crossover Petrol Automatic Black Dealer 131 pk Build year 2020 122.949 km 780 L luggage space

Specifications

Build year

2020

Mileage

122.949 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Black

Power

131 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

780 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€4.955

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€102 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

24 Jan 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

C

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

115 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1405 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

2 stoelen op derde rij achterbank in delen neerklapbaar achterstoelen uitneembaar achteruitrijcamera airco (automatisch) alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling armsteun achter armsteun voor bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding Brake Assist System buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitenspiegels in carrosseriekleur centrale deurvergrendeling met afstandsbediening chroom delen exterieur connected services cruise control dimlichten automatisch draadloze telefoonlader elektrische ramen achter elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma elektronische remkrachtverdeling hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor LED dagrijverlichting lederen stuurwiel lichtmetalen velgen 17" mistlampen voor multimedia-voorbereiding parkeersensor achter parkeersensor voor passagiersairbag passagiersstoel in hoogte verstelbaar radio regensensor rijstrooksensor stuur verstelbaar stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk stuurwiel multifunctioneel verkeersbord detectie vermoeidheids herkenning zij airbag(s) voor

Description

Modelreeks: 2017 - 2021 Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 5 l/100km (1 op 20,0) Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 5,8 l/100km (1 op 17,2) Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 4,6 l/100km (1 op 21,7) CO₂-uitstoot (NEDC): 115 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP APK: Nieuwe APK bij aflevering Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal peugeot. Hij heeft een benzinemotor en een automatische transmissie. Alle kids willen achterin zitten vanwege de derde zitrij. Tot de voorzieningen van deze auto behoren 17 inch lichtmetalen velgen, LED-dagrijverlichting, in hoogte verstelbare passagiersstoel, in delen neerklapbare achterbank, elektrisch verstelde en verwarmde buitenspiegels en elektrisch bedienbare ramen achter. De achteruitrijcamera geeft u duidelijk zicht op de ruimte achter de auto. Met uw smartphone maakt u overal contact met de auto. Remote services geven direct inzicht in uiteenlopende functies en zijn op afstand te activeren. Ook is de auto voorzien van automatische airconditioning. Om de audiofuncties onderweg aan te passen, hoeft u alleen maar gebruik te maken van de audiobediening op het stuur. Moet uw smartphone ook even tanken? Bijladen kan supersimpel met de draadloze telefoonlader. Ook regensensor, cruise control, automatisch dimmende binnenspiegel, lederen stuur en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening horen tot de voorzieningen op deze auto. Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. In het instrumentarium ziet u tijdens de rit ook de belangrijkste verkeersborden aangegeven, die de auto automatisch voor u leest. Ongemerkt buiten de rijstrook raken? Nee hoor, het Lane-keeping systeem waarschuwt en corrigeert. Bij concentratieverlies en toenemende vermoeidheid van de bestuurder, geeft de auto een sterk signaal om u weer bij de les te houden. Hierdoor kunnen veel ongelukken voorkomen worden. In deze Peugeot vinden we verder een hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem. We doen ons best om deze auto voor u te omschrijven, maar het beste ervaart u hem als hij voor u staat. Neemt u snel contact met ons op voor een afspraak? Autobedrijf Haaima is al decennia lang het vertrouwde adres in Friesland en de Noordoostpolder als het gaat om mobiliteit in de breedste zin van het woord!