Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

282 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2020–2024 · mediaan €27.135

€28.425

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €1.290 boven de marktmediaan (+5%).

✓ Vergeleken met 282 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €1.290 above median (+5%)

More expensive than 56% of similar cars

€18.900 Median: €27.135 €38.872

Based on 282 comparable Peugeot 5008 (2020–2024)

Monthly costs

~€718 p/m

Road tax

€106 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€308 p/m

Insurance

€107 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot SUV/Crossover Petrol Automatic Red Dealer 181133 pk Build year 2022 79.141 km 780 L luggage space

Specifications

Build year

2022

Mileage

79.141 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Red

Power

181133 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

780 L

Registration history

Imported — NL since 11 Jun 2024

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€3.178

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€102 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

05 Jan 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

125 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1496 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Description

Alle technologie in de Peugeot 5008 is er op gericht om jouw rit veilig en gemakkelijk te laten verlopen. Dit mooie exemplaar uit 2022 heeft 79141 kilometer op de teller staan. De uitstekende prestaties van deze auto komen van de viercilinder benzinemotor en de automatische transmissie. Laat de zon maar schijnen door het elektrisch bediende glazen panoramadak. De veelzijdigheid van deze Peugeot 5008 kent haast geen grenzen. Zo tover je er heel simpel nog eens twee zitplaatsen bij, dankzij de derde zitrij. Tot de voorzieningen van deze auto behoren 18 inch lichtmetalen velgen, Full LED koplampen, in hoogte verstelbare passagiersstoel, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Natuurlijk brengt het digitale dashboard alle ritinformatie perfect in beeld. Maar ook communicatie, navigatie en tal van andere functies zijn permanent te volgen. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt automatisch afstand tot jouw voorligger. Als je 'm vraagt 'hoe gaat het?' geeft deze auto zelf het antwoord. Via de app op je smartphone. Je checkt de meters waar je maar wilt, of activeert diverse functies alvast. Je bedient het audiosysteem via knoppen op het stuur, of zelfs met jouw stem. Zo kun jij steeds jouw aandacht gericht houden op de weg. Jij verwacht natuurlijk automatische airconditioning in deze auto, en die is er dan ook. Ook parkeersensoren achter, regensensor, sportstuurwiel, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening zijn aan boord. Geavanceerde veiligheidssystemen kijken tijdens elke rit met je mee en schatten continu de risico's in. In het instrumentarium zie je tijdens de rit ook de belangrijkste verkeersborden aangegeven, die de auto automatisch voor je leest. Het Lane-keeping systeem zorgt dat je mooi binnen de lijntjes blijft. Ongemerkt buiten de rijstrook komen is er niet meer bij. Mindert een voorligger onverwachts te veel vaart, dan komt de forward collision warning in actie en waarschuwt meteen. Dankzij veiligheidsvoorzieningen als dodehoekdetectie, hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem, ben je steeds veilig onderweg. Tevens wordt deze auto geleverd met BOVAG Garantie. Nieuwsgierig geworden? Neem snel contact op om een afspraak te maken.