Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

577 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2022–2026 · mediaan €34.900

€27.950

✓ €6.950 onder de marktmediaan (-20%).

✓ Vergeleken met 577 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, head-up display, lederen stuurwiel, stof/kunstlederen bekleding missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €6.950 below median (-20%)

Cheaper than 77% of similar cars

€24.421 Median: €34.900 €47.400

Based on 577 comparable Peugeot 3008 (2022–2026)

Monthly costs

~€882 p/m

Road tax

€139 p/m

Fuel

€184 p/m

Description

€454 p/m

Insurance

€105 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot SUV/Crossover Hybrid Automatic Blue Dealer 224 pk Build year 2024 24.909 km 520 L luggage space

Specifications

Build year

2024

Mileage

24.909 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Blue

Power

224 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

520 L

Purchase tax (BPM)

€710

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€133 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

30 Apr 2028

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

40 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1738 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Registered damage

Flagged as damaged

Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achteruitrijcamera alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto armsteun achter armsteun voor Autonomous Emergency Braking bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding bots waarschuwing systeem buitenspiegels elektrisch inklapbaar buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar connected services cruise control DAB ontvanger dimlichten automatisch dodehoek detectie electronic climate controle elektrische ramen voor en achter Elektronisch Stabiliteits Programma elektronische remkrachtverdeling extra getint glas grootlichtassistent head-up display hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor keyless entry keyless start LED achterlichten LED dagrijverlichting LED koplampen lederen stuurwiel lendesteunen (verstelbaar) lichtmetalen velgen 18" metaalkleur multimedia-voorbereiding navigatiesysteem full map oplaadmogelijkheid parkeersensor achter passagiersairbag passagiersstoel in hoogte verstelbaar radio regensensor rijstrooksensor met correctie spraakbediening stof/kunstlederen bekleding stuur verstelbaar stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk stuurwiel multifunctioneel verkeersbord detectie vermoeidheids herkenning volledig digitaal instrumentenpaneel zij airbag(s) voor

Description

Modelreeks: 2021 - 2024 Modelcode: 1PP8 CO₂-uitstoot (WLTP): 40 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Motorrijtuigenbelasting: € 307 - € 335 per kwartaal peugeot. Deze Peugeot 3008 van het bouwjaar 2024 heeft 8650 gelopen. Vanaf nu kunt u hybride rijden, door de combinatie van een verbrandingsmotor en een elektromotor. De uitmonstering van deze auto wordt gecompleteerd door onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, in hoogte verstelbare passagiersstoel, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Snelheid, brandstofinfo, noem maar op. Het digitale dashboard houdt u permanent op de hoogte. Goed en overzichtelijk. Zelfs een kleine aanrijding kan flinke kosten veroorzaken. Gelukkig laat de achteruitrijcamera precies zien wat er zich achter de auto bevindt en geeft een waarschuwingssignaal. In deze auto kunt u de belangrijkste functies bedienen met uw stem. Met uw smartphone maakt u overal contact met de auto. Remote services geven direct inzicht in uiteenlopende functies en zijn op afstand te activeren. De kortste weg, de zuinigste weg, de snelste weg... elke weg is te vinden met het full map navigatiesysteem. De uitrusting van deze auto is met electronic climate control, DAB ontvangst, regensensor, cruise control, keyless entry en automatisch dimmende binnenspiegel behoorlijk compleet. De intelligente veiligheidssystemen in deze auto waken continu over uw veiligheid. Route- en rij-info aflezen van de voorruit? Met de head-up display hoeft u uw ogen geen seconde van de weg te halen! Onderweg fungeert de verkeersbord-detectie als het ware als uw bijrijder en attendeert u op de verkeersborden langs de weg. Met het Lane-keeping systeem gaat u nooit onbedoeld over de streep. Verder is deze auto uitgerust met dodehoekdetectie, forward collision warning system, hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Bel nu voor een afspraak en overtuig uzelf. Autobedrijf Haaima is al decennia lang het vertrouwde adres in Friesland en de Noordoostpolder als het gaat om mobiliteit in de breedste zin van het woord!