Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

122 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2013–2017 · mediaan €8.870

€11.045

Nog te weinig prijshistorie voor een trendgrafiek.

✓ €2.175 boven de marktmediaan (+25%).

✓ Vergeleken met 122 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op CarPlay, lederen stuurwiel, lederen versnellingspook, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €2.175 above median (+25%)

More expensive than 84% of similar cars

€6.264 Median: €8.870 €11.444

Based on 122 comparable Peugeot 208 (2013–2017)

Monthly costs

~€353 p/m

Road tax

€52 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€84 p/m

Insurance

€46 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot Hatchback Petrol Manual Red Dealer 82 pk Build year 2015 60.267 km 285 L luggage space

Specifications

Build year

2015

Mileage

60.267 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

Red

Power

82 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

285 L

Purchase tax (BPM)

€3.645

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€49 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

09 Apr 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

108 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

955 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achteropkomend verkeer waarschuwing airco alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Apple Carplay/Android Auto armsteun voor bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer Brake Assist System buitenspiegels elektrisch inklapbaar buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar centrale deurvergrendeling met afstandsbediening connected services cruise control DAB ontvanger dimlichten automatisch elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma elektronische remkrachtverdeling extra getint glas hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor LED achterlichten LED dagrijverlichting lederen stuurwiel lederen versnellingspook metaalkleur mistlampen voor multimedia-voorbereiding navigatiesysteem full map parkeersensor achter passagiersairbag radio regensensor start/stop systeem stuur verstelbaar stuurbekrachtiging stuurwiel multifunctioneel Trekhaak zij airbag(s) voor

Description

Algemene informatie Modelreeks: 2015 - 2020 Milieu CO₂-uitstoot (NEDC): 108 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 4,7 l/100km (1 op 21,3) Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 5,6 l/100km (1 op 17,9) Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 4,2 l/100km (1 op 23,8) Onderhoud, historie en staat APK: Nieuwe APK bij aflevering Staat interieur: goed Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 119 - € 129 per kwartaal Productveiligheid peugeot. Meer informatie Neem voor meer informatie contact op met Klaas HuismanAuto is net binnen en wordt nog gepoetst, nieuw door ons geleverd en onderhouden en in zeer nette staat! Kleinere auto's hebben grote voordelen. Alleen al in wegenbelasting scheelt het gauw de helft. Zonder in te leveren op comfort en prestaties! De motor is zuinig maar pittig, en maakt een vlotte rijstijl mogelijk. Bij de uitrusting van deze auto horen onder meer LED-dagrijverlichting, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Een smartphone met internetverbinding legt eenvoudig overal contact met de auto. U kunt functies activeren en de conditie van de auto monitoren. Waarheen gaat de reis? Het full map navigatiesysteem brengt u trefzeker ter plekke! Onbedoeld snijden na het inhalen gebeurt niet meer, dankzij de achteropkomend verkeer waarschuwing. De audiobediening op het stuur zorgt dat muziek en informatie kunnen worden aangepast zonder het zicht op de weg te verliezen. Geniet van een ruime selectie digitale radiostations met de DAB-ontvanger. Deze auto is voorzien van parkeersensoren achter, regensensor, cruise control, airconditioning, automatisch dimmende binnenspiegel en lederen stuur. Zoals u mag verwachten van deze Peugeot 208 is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. Brake assist verhoogt de remdruk in een noodsituatie zodat u sneller stil staat. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze Peugeot bovendien hill hold functie en bandenspanningcontrolesysteem. Hebben we u nieuwsgierig gemaakt? Bel of mail ons nu voor een proefrit. Autobedrijf Haaima is al decennia lang het vertrouwde adres in Friesland en de Noordoostpolder als het gaat om mobiliteit in de breedste zin van het woord!