Connection lost

Attempting to reconnect...

Something went wrong

Attempting to reconnect...

RideIQ

Back to search

1 / 51

Peugeot 208

1.2 VTi Active

See all Peugeot 208 →

€6.750

AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade

2012

132.137 km

Petrol

Manual

View on ViaBovag

Is this a good deal?

Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

29 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2010–2014 · mediaan €6.430

€6.750

✓ €320 boven de marktmediaan (+5%).

✓ Vergeleken met 29 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €320 above median (+5%)

More expensive than 55% of similar cars

€4.396 Median: €6.430 €9.386

Based on 29 comparable Peugeot 208 (2010–2014)

Monthly costs

~€314 p/m

Road tax

€52 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€51 p/m

Insurance

€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

4.8 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Peugeot Hatchback Petrol Manual Grey Dealer 82 pk Build year 2012 132.137 km 285 L luggage space

Specifications

Build year

2012

Mileage

132.137 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Hatchback

Color

Grey

Power

82 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

285 L

Purchase tax (BPM)

€955

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€49 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

12 Dec 2025

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

104 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

950 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar airco alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem audio installatie bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar centrale deurvergrendeling met afstandsbediening cruise control elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor multimedia-voorbereiding passagiersairbag stuur verstelbaar stuurbekrachtiging Vernis metaallak (0MM0) zij airbag(s) voor

Description

Modelreeks: 2012 - 2015 Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 4,5 l/100km (1 op 22,2) Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 5,5 l/100km (1 op 18,2) Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 3,9 l/100km (1 op 25,6) CO₂-uitstoot (NEDC): 104 g/km Staat interieur: goed Motorrijtuigenbelasting: € 92 - € 99 per kwartaalIn een Franse auto ervaart u niet alleen een fantastische rijbeleving, maar ook uitstekende prestaties en innovatieve extra's. Hij heeft een benzinemotor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Niet te snel, niet langzaam maar precies goed: laat dat maar over aan de cruise control. Het maakt niet uit hoe warm het buiten is, want met de airconditioning bepaalt u zelf de binnentemperatuur. En deze auto heeft ook centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en verstelbaar stuur als standaard uitrusting. Bent u nieuwsgierig naar deze Peugeot 208? Laat het ons dan snel weten.