Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

279 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2018–2022 · mediaan €26.900

€27.890

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €990 boven de marktmediaan (+4%).

✓ Vergeleken met 279 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op lederen stuurwiel missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €990 above median (+4%)

More expensive than 59% of similar cars

€17.940 Median: €26.900 €32.450

Based on 279 comparable MINI Countryman (2018–2022)

Monthly costs

~€710 p/m

Road tax

€106 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€302 p/m

Insurance

€105 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

5.6 / 10

Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

MINI SUV/Crossover Petrol Automatic Red Dealer 192 pk Build year 2020 69.544 km 450 L luggage space

Specifications

Build year

2020

Mileage

69.544 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

Red

Power

192 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

450 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€7.277

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€102 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

14 Apr 2028

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

D

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

133 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1440 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achteropkomend verkeer waarschuwing airco alarm klasse 3 Anti Blokkeer Systeem armsteun voor audio installatie bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer buitenspiegels elektrisch inklapbaar buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitenspiegels in carrosseriekleur centrale deurvergrendeling met afstandsbediening connected services cruise control dakrails dakspoiler dimlichten automatisch elektrisch glazen panorama-dak elektrische ramen voor en achter Elektronisch Stabiliteits Programma elektronische remkrachtverdeling hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor keyless entry koplampen adaptief LED koplampen LED mistlampen lederen stuurwiel lichtmetalen velgen 19" multimedia-voorbereiding navigatiesysteem full map parkeersensor voor en achter passagiersairbag regensensor ruitensproeiers verwarmbaar schakelmogelijkheid aan stuurwiel sportonderstel sportstuur stuurwiel multifunctioneel vermoeidheids herkenning voor-en achterspoiler voorstoelen verwarmd zij airbag(s) voor

Description

Algemene informatie Modelreeks: 2017 - 2020 Modelcode: F60 Typenummer: YW71 Milieu CO₂-uitstoot (NEDC): 133 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik (NEDC): 5,8 l/100km (1 op 17,2) Brandstofverbruik in de stad (NEDC): 6,8 l/100km (1 op 14,7) Brandstofverbruik op de snelweg (NEDC): 5,5 l/100km (1 op 18,2) Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal Productveiligheid mini. Onze auto`s worden, vanaf € 4.500,- vraagprijs, indien nodig , wel afgeleverd met de onderhoudsbeurt volgens het onderhoudsschema, nieuwe Apk-keuring. 12 maanden BOVAG-garantie is bij ons standaard! Neem voordat U vertrekt contact met ons op, om er zeker van te zijn dat de auto van uw keuze nog beschikbaar is. Rekening houdend met uw reistijd houden wij dan de auto voor U gereserveerd. Wilt u uw droomauto voor een aantal dagen reserveren neem dan contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken. Heeft U interesse in deze auto? Of in een andere occasion van Iwan Hegeman Autobedrijf? U bent van harte welkom in onze showroom waar U, in alle rust, de auto kunt bekijken. Wij hebben altijd een ruim aanbod aan occasions van diverse merken. Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden! Aan de inhoud van de website kunnen derhalve op geen enkele wijze rechten worden ontleend.