Back to search

Monthly costs

~€316 p/m
Road tax
€52 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€53 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Known issues PRO

Characteristics

Mazda Convertible Petrol Manual Red Private seller 116 pk Build year 1992 261.000 km

Specifications

Build year
1992
Mileage
261.000 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Convertible
Color
Red
Power
116 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Purchase tax (BPM)
€5.454
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€49 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
31 Mar 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
139 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
990 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Bluetooth Cruise Control Lichtmetalen velgen Startonderbreker

Description

Mooie mazda mx-5 miata na 1.6 uit 1992. Nog in goede staat voor de leeftijd, zeer leuke auto om in te rijden. Het betreft de 115pk variant van de 1.6l motor. Aan de kentekenplaten is te zien dat de auto oorspronkelijk uit amerika komt, de mijlenstand is 162000. De importdatum is volgens de rdw 31 maart 2001 (ik raad zeker aan even te kijken op rdw kentekencheck). Ik heb de auto in bezit sinds 2023 en had deze graag willen houden maar de huidige woningmarkt maakt dat ik toch afscheid ga nemen, doe er je voordeel mee. Er is door mij altijd met beleid mee omgegaan, altijd rustig warm laten lopen. De auto staat het hele jaar door binnen in de schuur en tussen november en april wordt er niet mee gereden. Ook heeft deze elk jaar een beurt gehad, er wordt niet veel mee gereden (+-2-3k per jaar) en wanneer er iets stuk is wordt dit vrijwel direct vervangen. Recentelijk zijn de volgende onderdelen vervangen: - O2 sensor - 4-2026 -olie + oliefilter - 4-2026 -luchtfilter - 4-2026 -kleppendekselpakking - 3-2025 -remklauw links achter 3-2025 -bougies 4-2025 -brandstoffilter 4-2025 -buitenspiegels 4-2024 -pakkingsset schakelmechaniek 4-2024 Er wordt altijd 98 getankt, dit omdat oudere auto's vaak niet goed kunnen tegen E10, vooral rubberen onderdelen van het brandstofsysteem gaan dan stuk. De banden zijn in goede staat, voldoende profiel en geen droogtescheurtjes. Ook is deze auto gespaard gebleven door de roestduivel. APK tot 31 maart 2027, gezien de leeftijd 2 jaar tussen keuringen. De auto kost mij 10 euro verzekering per maand, wegenbelasting is ook laag gezien het gewicht, de ideale hobbyauto. Ik heb destijds 7300 euro betaald voor deze auto, nu te koop voor 7000. Voor veel minder gaat deze dan ook niet weg, hij staat niet in de weg. Bij serieuze interesse of vragen graag een bericht, dan kijken wat er mogelijk is.

Wijhe
First seen: 10 May 2026
Last seen: 10 May 2026