Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

10 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2011–2015 · mediaan €12.172

€12.900

✓ €728 boven de marktmediaan (+6%).

✓ Weinig vergelijkbare auto's actief: 10 gevonden.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, lederen interieur, stuur en versnellingspook (kunst)leder, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €728 above median (+6%)

More expensive than 60% of similar cars

€9.878 Median: €12.172 €19.226

Based on 10 comparable Mazda Mazda6 (2011–2015)

Monthly costs

~€444 p/m

Road tax

€95 p/m

Fuel

€197 p/m

Description

€98 p/m

Insurance

€54 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Mazda Station wagon Petrol Manual Blue Dealer 165 pk Build year 2013 164.509 km 505 L luggage space

Specifications

Build year

2013

Mileage

164.509 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Manual

Body type

Station wagon

Color

Blue

Power

165 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

505 L

Registration history

Imported — NL since 11 Dec 2020

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€42

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€91 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

28 Feb 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

A

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

136 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1376 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Registered damage

Flagged as damaged

Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Options

achteruitrijcamera alarm klasse 1(startblokkering) alarmsysteem Anti Blokkeer Systeem armsteun voor audio installatie premium Autonomous Emergency Braking bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar bi-xenon koplampen binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth boordcomputer buitenspiegels elektrisch inklapbaar buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar centrale vergrendeling met afstandsbediening cruise control dakrails dimlichten automatisch dodehoek detectie electronic climate control elektrische ramen voor en achter Elektronisch Stabiliteits Programma elektronische remkrachtverdeling extra getint glas achter grootlichtassistent hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor keyless entry koplampen adaptief koplampreiniging LED dagrijverlichting lederen interieur lendesteun(en) verstelbaar lichtmetalen velgen 19" metaalkleur mistlampen voor parkeersensor voor en achter passagiersairbag regensensor rijstrooksensor stuur en versnellingspook (kunst)leder stuur multifunctioneel stuur verstelbaar Trekhaak voorstoelen verwarmd zij airbag(s) voor

Description

Dankzij hoogwaardige techniek en verschillende veiligheidssystemen, biedt deze Mazda 6 Sportbreak u optimale veiligheid en comfort tijdens iedere rit. Een viercilinder motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak zorgen voor de uitstekende prestaties van deze auto. Van binnen is deze Mazda 6 Sportbreak mooi uitgevoerd met een classy lederen interieur. Er is stoelverwarming aanwezig in deze auto. Xenonverlichting staat borg voor helderwit licht en een krachtige lichtbundel. Bij de rijke uitrusting horen ook 19 inch lichtmetalen velgen en donker getint glas achter. Met de achteruitrijcamera ziet u precies wat er achter de auto gebeurt. De auto is voorzien van een trekhaak en is een uitstekende caravantrekker. Elk genre muziek komt tot z'n recht. Het high performance audiosysteem is perfect in te regelen op uw smaak! Het comfort wordt verhoogd door de aanwezige electronic climate control. In deze Mazda kunt u zich concentreren op het verkeer, terwijl de auto de omgeving voor u in de gaten houdt. Een automatisch inschakelbare verlichting zorgt dat de verlichting aangaat als het donkerder wordt - in tunnels bijvoorbeeld - en de regensensor schakelt de ruitenwissers in als het nodig is. U hoeft er niets aan te doen. De Mazda is standaard voorzien van: cruise control, keyless entry, automatisch dimmende spiegels, boordcomputer en verstelbaar stuur. In de Mazda 6 Sportbreak heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. Voorzien van het Lane-keeping systeem. Ofwel: blijf automatisch in je baan. Deze Mazda 6 Sportbreak blijft altijd alert. Zo wordt gebruik gemaakt van forward collision warning. Bij het mogelijke risico op een aanrijding met een voertuig voor u, slaat het systeem alarm. Door de hill hold control is geen helling meer een probleem om stil te staan. U bent mede dankzij dodehoekdetectie, Abs - anti blokkeer systeem met brake assistant en bandenspanningcontrolesysteem steeds veilig onderweg. We laten u deze auto graag helemaal zien. Belt u ons voor een afspraak?