Back to search

Mazda Mazda2

Hybrid 1.5 Centre-line

€23.745
AI summary · available on Light & Pro from €2,99/mo Upgrade
2023
31.317 km
Hybrid
Automatic
Is this a good deal?
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

307 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2021–2025 · mediaan €20.885

€23.745
€2.860 boven de marktmediaan (+14%).
Vergeleken met 307 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, lederen versnellingspook, stuur leder missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €2.860 above median (+14%)

More expensive than 77% of similar cars

€15.256 Median: €20.885 €25.777

Based on 307 comparable Mazda Mazda2 (2021–2025)

Monthly costs

~€666 p/m
Road tax
€63 p/m
Fuel
€118 p/m
Description
€386 p/m
Insurance
€99 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Mazda Hatchback Hybrid Automatic Grey Dealer 116 pk Build year 2023 31.317 km 250 L luggage space

Specifications

Build year
2023
Mileage
31.317 km
Fuel
Hybrid
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
Hatchback
Color
Grey
Power
116 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
250 L
Purchase tax (BPM)
€1.457
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€60 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
31 Mar 2029
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
A
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
87 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1090 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.
Registered damage
Flagged as damaged
Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Options

Achterbank in delen neerklapbaar Achterspoiler Achteruitrijcamera Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) side voor airco automatisch Alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto Armsteun voor Audio installatie automatische snelheidsbegrenzing ISA Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth Boordcomputer bots waarschuwing systeem Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitenspiegels in andere kleur centrale vergrendeling met afstandsbediening Cruise control adaptief met stop&go Dab Dimlichten automatisch Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling Grootlichtassistent Hill hold functie LED achterlichten Lederen versnellingspook Lichtmetalen velgen 15" luxe stoffen bekleding Metaalkleur multimedia scherm standaard Multimedia-voorbereiding Regensensor Rijstrooksensor met correctie stuur leder stuur multifunctioneel Stuur verstelbaar Verkeersbord detectie Vermoeidheids herkenning Voorstoelen verwarmd

Description

<p>Modelreeks: okt. 2023 - 2026<br />BOVAG 40-Puntencheck: Ja<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;145 - &euro;&nbsp;158 per kwartaal<br />louwman.Onderhoudsboekjes: Digitaal</p><p>Het is een auto die er nog jaren tegenaan kan, deze Mazda 2 die 31317 kilometer op de teller heeft staan. Een solide hybride: zowel een elektromotor als een verbrandingsmotor voor maximaal rijplezier en minimale milieubelasting. Tijdens gure dagen is het prettig zitten in de verwarmbare voorstoelen. Ook is de auto voorzien van: 15 inch lichtmetalen velgen, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. <br /><br />Ongelukken of parkeerschade? Dat gebeurt je niet meer, met de achteruitrijcamera. Als je de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor je. Met automatische airconditioning hoef jij alleen de gewenste temperatuur in te stellen. Het systeem doet de rest. Met de audiobediening op het stuur schakel je snel en veilig tussen de diverse functies van je muziekinstallatie. Geniet van een ruime selectie digitale radiostations met de DAB-ontvanger. Ook is de Mazda uitgerust met: regensensor, lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en lederen versnellingspook. <br /><br />Het zal je verbazen hoe deze auto in staat is om voor jou de omgeving en het verkeer om je heen in de gaten te houden. In het instrumentarium zie je tijdens de rit ook de belangrijkste verkeersborden aangegeven, die de auto automatisch voor je leest. Mooi binnen de lijnen van de rijstrook blijven? Het Lane-keeping systeem helpt altijd een handje. Kop-staartbotsingen vormen een belangrijk deel van de meest voorkomende aanrijdingen. De forward collision warning van deze auto voorkomt zulke botsingen geheel of reduceert de ernst van de schade aanzienlijk. Dankzij veiligheidsvoorzieningen als hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem, ben je steeds veilig onderweg. <br /><br />Je bent van harte welkom om deze auto te komen bekijken, neem je snel contact met ons op?</p><br />= Bedrijfsinformatie =<br /><p>Wij zijn Louwman.<br /><br />100 jaar geleden zijn we begonnen met een passie om mensen te bewegen. Wij zijn een familiebedrijf dat zich niet laat leiden door de waan van de dag en altijd kiest voor lange termijn relaties met klanten, leveranciers en personeel.<br />Wij begrijpen dat het laten onderhouden, repareren of kopen van een auto al spannend genoeg is. Dat doen wij daarom zonder fratsen, gebaseerd op vertrouwen. We kiezen er bewust voor om alles wat we doen buitengewoon goed te doen. We kunnen daarvoor bouwen en vertrouwen op onze mensen. Dat is de reden dat onze klanten graag bij ons terugkomen. <br /><br />Onze belofte aan jou is dat wij mobiliteit leuker, beter en makkelijker maken. Voor iedereen, een leven lang, in elke situatie en met elke vorm van vervoer. Mobility for life.<br /><br />Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Louwman Mazda Breda niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.</p>

BREDA
First seen: 01 Jul 2026
Last seen: 03 Jul 2026