Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

307 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2021–2025 · mediaan €20.885

€22.880

✓ €1.995 boven de marktmediaan (+10%).

✓ Vergeleken met 307 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, lederen stuurwiel, lederen versnellingspook missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €1.995 above median (+10%)

More expensive than 68% of similar cars

€15.256 Median: €20.885 €25.777

Based on 307 comparable Mazda Mazda2 (2021–2025)

Monthly costs

~€648 p/m

Road tax

€63 p/m

Fuel

€118 p/m

Description

€372 p/m

Insurance

€95 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Mazda Hatchback Hybrid Automatic Grey Dealer 116 pk Build year 2023 25.713 km 250 L luggage space

Specifications

Build year

2023

Mileage

25.713 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Hatchback

Color

Grey

Power

116 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

250 L

Purchase tax (BPM)

€431

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€60 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

06 Jun 2029

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

87 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1090 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Registered damage

Flagged as damaged

Whether the RDW or seller has flagged the car as damaged (schadeauto). A flagged car often has had a total-loss event and may need re-inspection before it can be driven.

Options

achterbank in delen neerklapbaar achterspoiler achteruitrijcamera airco (automatisch) alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto armsteun voor audio installatie automatische snelheids begrenzing Autonomous Emergency Braking bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Bluetooth telefoonvoorbereiding boordcomputer bots waarschuwing systeem buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar buitenspiegels in andere kleur centrale deurvergrendeling met afstandsbediening cruise control adaptief met Stop&Go DAB ontvanger dimlichten automatisch elektrische ramen achter elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma elektronische remkrachtverdeling grootlichtassistent hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor LED achterlichten lederen stuurwiel lederen versnellingspook lichtmetalen velgen 15" luxe stoffen bekleding multimedia scherm klein multimedia-voorbereiding passagiersairbag regensensor rijstrooksensor met correctie Stormy Silver stuur verstelbaar stuurwiel multifunctioneel verkeersbord detectie vermoeidheids herkenning voorstoelen verwarmd zij airbag(s) voor

Description

Modeljaar: 2023 CO₂-uitstoot (WLTP): 87 g/km Emissieklasse: Euro 6d-TEMP APK: Nieuwe APK bij aflevering BOVAG 40-Puntencheck: Ja Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal Referentienummer: 2822 mazda. Deze auto is uit 2025, hij heeft 25707 kilometer gelopen. Brandstofmotor, elektromotor? Deze hybride Mazda 2 Hybrid combineert ze. En dat is te merken bij de pomp, want die ziet u voortaan minder vaak. Lekker hoor, die verwarmbare voorstoelen. Helemaal op koude dagen. Ook is de auto voorzien van: 15 inch lichtmetalen velgen, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. De achteruitrijcamera levert eersteklas parkeerservice. U weet precies hoeveel ruimte u nog heeft, in beeld en geluid. Adaptive cruise control is een comfortabele en veilige optie. Het systeem reguleert de snelheid en houdt automatisch afstand tot uw voorligger. U kunt het audio-installatiesysteem met dab-ontvangst bedienen met de knoppen op het stuur. Het comfort wordt verhoogd door de aanwezige automatische airconditioning. De auto neemt u werk uit handen doordat hij zelf veel in de gaten houdt. Een regensensor en een automatisch inschakelbare verlichting nemen waar wanneer de ruitenwissers en het licht aan moeten. Met lederen stuur, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en lederen versnellingspook is deze auto helemaal compleet. In de Mazda 2 Hybrid heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. De camera van de verkeersborddetectie herkent verschillende soorten verkeersborden en toont deze op het dashboard. Mooi binnen de lijnen van de rijstrook blijven? Het Lane-keeping systeem helpt altijd een handje. Voor meer veiligheid detecteert deze auto het risico van een aanrijding tijdig via de forward collision warning. In deze Mazda vinden we verder een hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Nieuwsgierig? Bel of mail ons nu voor een proefrit.