Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

298 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2020–2024 · mediaan €33.390

€37.445

✓ €4.055 boven de marktmediaan (+12%).

✓ Vergeleken met 298 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, stuur en versnellingspook (kunst)leder, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €4.055 above median (+12%)

More expensive than 77% of similar cars

€27.434 Median: €33.390 €41.582

Based on 298 comparable Mazda CX-5 (2020–2024)

Monthly costs

~€807 p/m

Road tax

€117 p/m

Fuel

€144 p/m

Description

€406 p/m

Insurance

€140 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

6.7 / 10

Poor Gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Mazda SUV/Crossover Hybrid Automatic White Dealer 165 pk Build year 2022 36.899 km 503 L luggage space

Specifications

Build year

2022

Mileage

36.899 km

Fuel

Hybrid

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

SUV/Crossover

Color

White

Power

165 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

503 L

Purchase tax (BPM)

€12.011

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€112 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

24 Jun 2028

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

E

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

0 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1507 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achterbank in delen neerklapbaar Achteropkomend verkeer waarschuwing Achteruitrijcamera Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) side voor Alarm klasse 1(startblokkering) Alarmsysteem Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto Armsteun achter Armsteun voor Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth Boordcomputer bots waarschuwing systeem Brake Assist System Buitenspiegels elektrisch inklapbaar Buitenspiegels elektrisch verstelbaar Buitenspiegels in carrosseriekleur Buitenspiegels verwarmbaar centrale vergrendeling met afstandsbediening Connected services Cruise control Dab Dakspoiler Dimlichten automatisch Dodehoek detector electronic climate control Elektrische ramen voor en achter Elektronisch Stabiliteits Programma Elektronische remkrachtverdeling extra getint glas achter Grootlichtassistent Hill hold functie Keyless start koplampreiniging LED achterlichten LED dagrijverlichting LED koplampen lendesteun(en) verstelbaar Lichtmetalen velgen 17" multimedia scherm middel multimedia scherm standaard Multimedia-voorbereiding Navigatiesysteem full map Parkeersensor achter Parkeersensor voor Passagiersstoel in hoogte verstelbaar Radio Regensensor Rijstrooksensor met correctie Spraakbediening Start/stop systeem stuur en versnellingspook (kunst)leder stuur multifunctioneel Stuur verstelbaar stuur verwarmd Trekhaak Uitparkeer waarschuwing Voorstoelen verwarmd

Description

Modelreeks: jan. 2022 - jun. 2024 BOVAG 40-Puntencheck: Ja Motorrijtuigenbelasting: € 253 - € 276 per kwartaal louwman.Onderhoudsboekjes: DigitaalDe Mazda CX-5 is een goed voorbeeld van Japanse bouwkwaliteit. Dit is een exemplaar uit 2024, deze auto heeft 36899 kilometer gelopen. De uitstekende prestaties van deze auto komen van de viercilinder benzinemotor en de automatische transmissie. Op koude en donkere dagen zijn de verwarmbare voorstoelen een uitkomst. Verder is de Mazda uitgerust met: 17 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, dakspoiler, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Kom maar, kom maar, kom maar... ho! Prettig hoor, zo'n achteruitrijcamera. Spraaksturing is onderdeel van de uitrusting van deze auto. Met jouw stem kun jij de belangrijkste voertuigfuncties bedienen. De auto is voorzien van een trekhaak en is een uitstekende caravantrekker. Via je smartphone en Connected Services check je eenvoudig de belangrijke functies van de auto, overal en altijd. Er is geen bestemming die het aanwezige full map navigatiesysteem niet kent. Dat rijdt lekker! De uitrusting van deze Mazda is met achteropkomend verkeer waarschuwing, electronic climate control, DAB ontvangst, regensensor, cruise control en automatisch dimmende binnenspiegel behoorlijk compleet. De Mazda CX-5 is jouw trouwe partner onderweg, want hij houdt continu voor jou de situatie op en om de weg in de gaten. Volautomatische veiligheidssystemen kunnen daarbij ingrijpen om je voor gevaarlijke situaties te behoeden. Het Lane-keeping systeem is altijd alert. Over de rijstrooklijntjes gaan is er niet bij. Mindert een voorligger onverwachts te veel vaart, dan komt de forward collision warning in actie en waarschuwt meteen. In deze Mazda vinden we verder een dodehoekdetectie, hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem. Meer weten? Onze verkoper maakt graag een afspraak om je alles te laten zien! = Bedrijfsinformatie = Wij zijn Louwman. 100 jaar geleden zijn we begonnen met een passie om mensen te bewegen. Wij zijn een familiebedrijf dat zich niet laat leiden door de waan van de dag en altijd kiest voor lange termijn relaties met klanten, leveranciers en personeel. Wij begrijpen dat het laten onderhouden, repareren of kopen van een auto al spannend genoeg is. Dat doen wij daarom zonder fratsen, gebaseerd op vertrouwen. We kiezen er bewust voor om alles wat we doen buitengewoon goed te doen. We kunnen daarvoor bouwen en vertrouwen op onze mensen. Dat is de reden dat onze klanten graag bij ons terugkomen. Onze belofte aan jou is dat wij mobiliteit leuker, beter en makkelijker maken. Voor iedereen, een leven lang, in elke situatie en met elke vorm van vervoer. Mobility for life. Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Louwman Mazda Eindhoven niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.