Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Verborgen parel

Prijs versus markt

55 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2014–2018 · mediaan €11.949

€10.645

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €1.304 onder de marktmediaan (-11%).

✓ Vergeleken met 55 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op stuur en versnellingspook (kunst)leder, trekhaak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Sharp price €1.304 below median (-11%)

Cheaper than 62% of similar cars

€6.942 Median: €11.949 €17.798

Based on 55 comparable Škoda Octavia (2014–2018)

Monthly costs

~€369 p/m

Road tax

€73 p/m

Fuel

€171 p/m

Description

€81 p/m

Insurance

€44 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Škoda Station wagon Petrol Automatic Grey Dealer 116 pk Build year 2016 168.909 km 610 L luggage space

Specifications

Build year

2016

Mileage

168.909 km

Fuel

Petrol

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Station wagon

Color

Grey

Power

116 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Dealer

Luggage space

610 L

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€2.512

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€70 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

14 Oct 2026

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

Energy label

A

Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.

CO2 emissions

106 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

1172 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling armsteun voor audio installatie premium bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar bi-xenon koplampen binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth boordcomputer buitensp.elektr.inklap en aut. dimmend buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar centrale vergrendeling met afstandsbediening chroom delen exterieur cruise control DAB dakrails dimlichten automatisch electronic climate control elektrische ramen voor en achter Elektronisch Stabiliteits Programma hill hold functie hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor keyless entry knie airbag(s) koplampen adaptief koplampreiniging LED achterlichten LED dagrijverlichting lendesteun(en) verstelbaar lichtmetalen velgen 17" metaalkleur mistlampen voor adaptief multimedia-voorbereiding navigatiesysteem full map + hard disk onderhoudsbeurt parkeersensor achter parkeersensor voor passagiersairbag passagiersstoel in hoogte verstelbaar regensensor ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar sportstoelen sportstuur stuur en versnellingspook (kunst)leder stuur multifunctioneel stuur verstelbaar stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk Trekhaak vermoeidheidsherkenning vierseizoenen banden voorstoelen verwarmd zij airbag(s) achter zij airbag(s) voor

Description

Omdat rijden een plezier mag zijn, staat deze Skoda Octavia Combi enthousiast te glimmen in de showroom. Technisch in topconditie, strak in de lak... echt een droomauto! In deze auto vindt u een benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Skoda Octavia Combi heeft verwarmbare voorstoelen, voor zowel bestuurder als bijrijder. Zijwaartse g-krachten worden solide opgevangen door de sportstoelen. Met de krachtige xenonverlichting rijdt u ontspannen in het donker. Tot de uitrusting behoren ook 17 inch lichtmetalen velgen, LED-achterlichten, verstelbare lendensteunen en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. Onder alle omstandigheden een volmaakt geluid onderweg: het high performance audiosysteem zorgt ervoor. Altijd een deskundige gids aan boord, dankzij het navigatiesysteem met harde schijf. Tot de standaard uitrusting van deze auto hoort ook electronic climate control. Alle belangrijke audiofuncties zijn regelbaar zonder het stuur los te laten. De knoppen bevinden zich onder uw vingers. Met de DAB-ontvanger luistert u naar glasheldere digitale radio. Met parkeersensoren achter, regensensor, cruise control, sportstuurwiel, keyless entry en automatisch dimmende buitenspiegels is deze Skoda helemaal compleet. Pragmatisch en veilig als deze auto is, beschikt hij over diverse veiligheidssystemen. Vermoeid achter het stuur zitten vergroot de kans op een ongeval. Vermoeidheidsherkenning waarschuwt tijdig als u aan een rustpauze toe bent. Autorijden wordt steeds eenvoudiger. Wat dacht u bijvoorbeeld van de hill hold control? Onbeweeglijk stilstaan op een hellend vlak gaat volledig automatisch. We laten u graag een proefrit maken, neemt u contact met ons op?