Back to search
Autosift advies

Wacht op een betere prijs

Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.

Prijs versus markt

95 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2018–2022 · mediaan €26.895

€30.000
€3.105 boven de marktmediaan (+12%).
Vergeleken met 95 vergelijkbare auto's.
Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, kunstlederen/stof bekleding, lederen bekleding, panoramadak missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Above market €3.105 above median (+12%)

More expensive than 75% of similar cars

€22.167 Median: €26.895 €32.880

Based on 95 comparable Škoda Enyaq (2018–2022)

Monthly costs

~€639 p/m
Road tax
€121 p/m
Fuel
€92 p/m
Description
€325 p/m
Insurance
€101 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

4.9 / 10
Poor Onder gemiddeld Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Škoda SUV/Crossover Electric Automatic Grey Dealer 179 pk Build year 2020 135.216 km 585 L luggage space

Specifications

Build year
2020
Mileage
135.216 km
Fuel
Electric
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Automatic
Body type
SUV/Crossover
Color
Grey
Power
179 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
585 L
Road tax (MRB)
€116 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
07 May 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
CO2 emissions
0 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
1990 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Achterbank in delen neerklapbaar Achterbank verwarmd Achteruitrijcamera Airbag bestuurder Airbag passagier Airbag(s) hoofd achter Airbag(s) hoofd voor Airbag(s) side voor Airco separaat achter Alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem Anti doorSlip Regeling Apple Carplay/Android Auto Armsteun achter Armsteun voor Autonomous Emergency Braking Bandenspanningscontrolesysteem Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel automatisch dimmend Bluetooth bots waarschuwing systeem Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar Buitenspiegels met verlichting centrale vergrendeling met afstandsbediening Chromen dakrailing, raamomlijsting en grille (PC1) Chroom delen exterieur Comfort Plus (PDB) Connected services Cruise control Dab Dakrails Dimlichten automatisch Draadloze telefoonlader electronic climate control Elektrisch bedienbare achterklep met sensorsturing Elektrische ramen achter Elektrische ramen voor Elektronisch Stabiliteits Programma extra getint glas achter Family (PXA) Infotainment (RAA) Keyless entry Keyless start Klimaat Plus (PWB) kunstlederen/stof bekleding LED achterlichten LED koplampen Lederen bekleding lendesteun(en) verstelbaar Lichtmetalen velgen 19" Lichtmetalen velgen 21" Lichtmetalen velgen Antraciet Betria 21" 235/45/R21 voor, 255/40R21 achter (PJL) Multifunctioneel verwarmbaar 2 spaak stuurwiel incl. pedals voor recuperatie HOD en drive mode select (PFA) multimedia scherm groot Multimedia-voorbereiding Navigatiesysteem full map Oplaadmogelijkheid Panoramadak Panoramadak (3FU) Parkeersensor achter Parkeersensor voor Passagiersstoel in hoogte verstelbaar Radio Regensensor Rijstrooksensor Rijstrooksensor met correctie ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar schakelpaddles Sport (PFB) Sportstuur Spraakbediening stuur multifunctioneel stuur verwarmd unikleur/pastel Variabele stuuroverbrenging Vermoeidheids herkenning Verwarmde voorruit Volledig digitaal instrumentenpaneel Voorstoelen verwarmd Zonnescherm zijruiten

Description

<p>Algemene informatie<br />Modelreeks: sep. 2020 - sep. 2023<br /><br />Verbruik<br />Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 15,7 kWh/100km<br /><br />Financi&euml;le informatie<br />Motorrijtuigenbelasting: &euro;&nbsp;271 - &euro;&nbsp;296 per kwartaal<br /><br />Garantie<br />BOVAG 40-Puntencheck: Ja<br /><br />Productveiligheid<br />Fabrikant: Wesselink Deventer B.V.honda-wesselink.<br />Overige informatie<br />Onderhoudsboekjes: Digitaal<br />Laadtijd normaal stopcontact: 16:06<br />Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 02:38<br />Bruikbare accucapaciteit: 80 kWh<br />Ingeschatte actieradius: 315 km<br />Ingeschat verbruik: 20.3 kWh/100km<br />Actieradius praktijk zomer: 289 km<br />Actieradius praktijk winter: 250 km<br />Verbruik praktijk zomer: 19.98 kWh/100km<br />Verbruik praktijk winter: 23.93 kWh/100km</p><br />= Bedrijfsinformatie =<br /><p>U bent van harte welkom bij onze vestigingen in Apeldoorn, Deventer en Emst. Autobedrijf Wesselink, kwaliteit gegarandeerd !<br /><br />Autobedrijf Wesselink B.V. stelt het op prijs dat u ge&iuml;nteresseerd bent in onze producten en diensten en een bezoek brengt aan &eacute;&eacute;n van onze sites. Hoewel de informatie op deze site permanent zo accuraat en actueel mogelijk wordt weergegeven, zijn wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie op deze site te allen tijde voorbehouden. Het is onmogelijk om transmissiefouten volledig uit te sluiten of daarvoor aansprakelijkheid te aanvaarden. Aan de inhoud van deze site kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend.</p>

DEVENTER
First seen: 30 Jun 2026
Last seen: 03 Jul 2026