Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

20 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2016–2020 · mediaan €19.875

€19.950

Prijsontwikkeling wordt geladen…

✓ €75 boven de marktmediaan (+0%).

✓ Vergeleken met 20 vergelijkbare auto's.

Waarom verborgen?

Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, adaptive cruise missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.

Market value

Market conform €75 above median (+0%)

More expensive than 65% of similar cars

€12.336 Median: €19.875 €39.800

Based on 20 comparable Iveco Daily (2016–2020)

Monthly costs

~€1134 p/m

Road tax

€404 p/m

Fuel

€164 p/m

Description

€487 p/m

Insurance

€79 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

0.0 / 10

Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Check damage history

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Upgrade naar Pro

Characteristics

Iveco Commercial vehicle Diesel Automatic Private seller 179 pk Build year 2018 280.000 km

Specifications

Build year

2018

Mileage

280.000 km

Fuel

Diesel

Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.

Transmission

Automatic

Body type

Commercial vehicle

Color

-

Power

179 pk

Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.

Seller

Private seller

Registration history

Dutch registration

Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.

Purchase tax (BPM)

€20.044

One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.

Road tax (MRB)

€394 p/m

Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.

Roadworthiness (APK) valid until

24 Jan 2027

APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.

CO2 emissions

216 g/km

Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.

Curb weight

2710 kg

Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

4x4 Achteruitrijcamera Adaptieve cruise control Airbags Luchtvering

Description

Iveco Daily 35C18 Highmatic wb410 40C18 Met de 180 pk oerdegelijke 3 liter motor en automatbak Van 1ste eigenaar. Achteruitkijk Camera Geveerde chauffeurs stoel Lage laadvloer Pickup / Pritsche afm. ???? Onverslijtbare Nederlandse opbouw, met 10 extra verzwaarde en speciaal verzonken sjorogen 2 nette grote onderbouw koffers. (Huidige nieuwprijs 7.5k) Iveco Cornelissen dealer onderhouden Januari alle vloeistoffen nog vernieuwd Januari Apk t/m 2027 "Warme" 282k km's Zelden zwaar beladen of getrokken! (Aantoonbaar) Verkoop i.v.m. aanschaf lichte pickup dus overtallig geworden. -- - - - - Trefwoorden - Ford (Ranger, Transit) - Volkswagen (Amarok, Transporter, Crafter) - Mercedes-Benz (X-Klasse, Vito, Sprinter) - Iveco (Daily) - Renault (Trafic, Master, Alaskan) - Opel (Vivaro, Movano) - Peugeot (Expert, Boxer) - Citroën (Jumpy, Jumper) - Toyota (Hilux, ProAce) - Nissan (Navara, Interstar) - Isuzu (D-Max) - Fiat (Ducato, Talento) - Maxus (eDeliver, T60) - Mitsubishi (L200) Pick-up: Voertuig met open laadbak, vaak gebruikt voor transport en werk. Enkele cabine: Pick-up met 2 zitplaatsen voorin. Dubbele cabine (Double Cab): Pick-up met 4-5 zitplaatsen en kortere laadbak. Chassis cabine: Voertuig zonder opbouw, bedoeld voor maatwerk (bijv. kipper, bakwagen). Kipper: Opbouw waarbij de laadbak kan kantelen om lading te lossen. Bakwagen: Gesloten of open laadbak op chassis, vaak met vaste opbouw. Bestelbus: Gesloten bedrijfswagen voor goederenvervoer. L1 / L2 / L3: Lengte aanduidingen van bestelbussen. H1 / H2 / H3: Hoogte aanduidingen van bestelbussen. GVW: Toegestane maximale massa (gewicht) voertuig incl. lading. Trekgewicht: Maximaal gewicht dat een voertuig mag trekken. Laadvermogen: Maximaal gewicht dat vervoerd mag worden in voertuig. 4x2: Aandrijving op 2 wielen. 4x4: Vierwielaandrijving. Tridem: Aanhanger met drie assen. Paraboolvering: Type vering met gebogen bladveren. Bladvering: Veringsysteem met metalen verenbladen. Luchtvering: Vering op luchtbalgen voor comfort en stabiliteit.