Back to search
Autosift advies

Volg deze auto nog even

De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.

Prijs versus markt

238 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2016–2020 · mediaan €10.900

€9.950
Nog te weinig prijshistorie voor een trendgrafiek.
€950 onder de marktmediaan (-9%).
Vergeleken met 238 vergelijkbare auto's.

Market value

Market conform €950 below median (-9%)

Cheaper than 65% of similar cars

€7.978 Median: €10.900 €15.508

Based on 238 comparable Hyundai i10 (2016–2020)

Monthly costs

~€348 p/m
Road tax
€52 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€75 p/m
Insurance
€50 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Hyundai Hatchback Petrol Manual Black Dealer 67 pk Build year 2018 35.240 km 252 L luggage space

Specifications

Build year
2018
Mileage
35.240 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Black
Power
67 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Dealer
Luggage space
252 L
Purchase tax (BPM)
€1.627
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€49 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
28 Feb 2026
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
B
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
93 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
908 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

achterbank in delen neerklapbaar airco alarm klasse 1(startblokkering) Anti Blokkeer Systeem bandenspanningscontrolesysteem bestuurdersairbag boordcomputer Brake Assist System centrale vergrendeling met afstandsbediening elektrische ramen voor hoofd airbag(s) achter hoofd airbag(s) voor passagiersairbag radio start/stop systeem stuur verstelbaar stuurbekrachtiging zij airbag(s) voor

Description

<p>De geadverteerde prijs is RIJKLAAR. De auto wordt geleverd inclusief APK, grote onderhoudsbeurt en volgens de BOVAG garantievoorwaarden. Dus een eerlijke prijs zonder bijkomende kosten achteraf. Het inruilen van uw huidige auto is mogelijk. In overleg is het ook mogelijk deze auto buiten onze openingstijden te komen bekijken. Wilt u meer informatie neem dan gerust contact met ons op. Als u alleen uw e-mail adres achterlaat bij een informatie aanvraag verzoeken wij u uw &quot;ongewenste post&quot; te controleren. Wij merken dat onze reactie regelmatig daarin terecht komt.</p>

Dordrecht
First seen: 02 Jul 2026
Last seen: 03 Jul 2026