Back to search
Autosift advies

Interessant — probeer te onderhandelen

De auto is interessant, maar de beste waarde zit waarschijnlijk in scherp onderhandelen.

Prijs versus markt

98 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2009–2013 · mediaan €2.897

€1.595
Prijsontwikkeling wordt geladen…
€1.302 onder de marktmediaan (-45%).
Vergeleken met 98 vergelijkbare auto's.

Market value

Sharp price €1.302 below median (-45%)

Cheaper than 97% of similar cars

€1.950 Median: €2.897 €4.210

Based on 98 comparable Ford Ka (2009–2013)

Monthly costs

~€310 p/m
Road tax
€41 p/m
Fuel
€171 p/m
Description
€58 p/m
Insurance
€40 p/m

Estimate based on 15.000 km/year. Actual costs may vary.

Reliability

0.1 / 10
Poor Slecht Excellent

This score indicates how reliable this model is based on available inspection data.

Damage history

carVertical

Want to be sure this car has no hidden damage, import or odometer history? Check the full record at carVertical.

Use code AUTOSIFT for 20% off.

Known issues PRO

Characteristics

Ford Hatchback Petrol Manual Black Private seller 69 pk Build year 2011 165.387 km 210 L luggage space

Specifications

Build year
2011
Mileage
165.387 km
Fuel
Petrol
Fuel type as registered with the RDW. In the Netherlands this directly affects the recurring road tax (wegenbelasting): diesel and LPG are taxed considerably higher than petrol, and full-electric is currently the lowest.
Transmission
Manual
Body type
Hatchback
Color
Black
Power
69 pk
Engine power in Dutch 'pk' (paardenkracht), equivalent to metric horsepower. 1 pk is about 0.735 kW, so the kW figure is roughly pk times 0.74.
Seller
Private seller
Luggage space
210 L
Registration history
Dutch registration
Whether the car was first registered in the Netherlands or imported from abroad. Imports can have different BPM exposure and may show a gap between the original registration date and the first NL-registration date.
Purchase tax (BPM)
€486
One-time Dutch registration tax (BPM) charged on new cars, calculated from CO2. Already paid when the car was first registered in NL — this is not an amount you'd pay again, just context.
Road tax (MRB)
€39 p/m
Quarterly Dutch road tax (motorrijtuigenbelasting / MRB) every owner pays, calculated from curb weight, fuel type, and province. Shown here as a monthly figure. Full-electric cars currently pay a reduced rate.
Roadworthiness (APK) valid until
01 May 2027
APK is the mandatory Dutch annual safety inspection. Any car older than 3 years needs a valid APK to be driven legally; this date is when the current certificate expires.
Energy label
B
Dutch energy efficiency rating from A (most efficient) to G, derived from fuel use and CO2. Mainly relevant for newer cars and can affect lease/tax incentives.
CO2 emissions
115 g/km
Official CO2 emissions in grams per kilometre, as registered with the RDW. In the Netherlands this figure feeds into purchase tax (BPM) and some employer lease rules.
Curb weight
840 kg
Curb weight (eigen massa) in kilograms as registered with the RDW. The Dutch recurring road tax (wegenbelasting / MRB) is calculated primarily from this weight plus fuel type.

Options

Airconditioning Elektrische ramen

Description

Wegens de aanschaf van een nieuwe auto verkoop ik mijn Ford Ka. Omdat ik niet met twee auto’s wil blijven rijden, wil ik de auto graag binnen een week verkopen. Daarom heb ik gekozen voor een scherpe vraagprijs van €1.595,- De auto rijdt, schakelt en remt goed en is altijd netjes onderhouden. Het bandenprofiel is nog goed. De auto is altijd van de eerste eigenaar geweest en heeft lage maandelijkse kosten. Gegevens: Bouwjaar: 2011 (eerste ingebruikname 2012) 4 cilinder Kenteken: 62-PVJ-4 Kilometerstand: 165.387 km APK geldig t/m 1 mei 2027 1 eigenaar Benzine Handgeschakeld Airconditioning Elektrische ramen Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening Radio/CD/AUX Recent onderhoud: ✅ Grote onderhoudsbeurt gehad ✅ Distributieriem vervangen (mei 2026) ✅ Remblokken vervangen (mei 2026) ✅ Koelvloeistof vervangen (mei 2026) De auto is onlangs gepoetst en gepolijst en staat netjes klaar voor de volgende eigenaar. Zoals je van een auto van deze leeftijd mag verwachten heeft hij enkele normale gebruikerssporen. Technisch verkeert de auto in goede staat. Puntje van aandacht: De batterij van de sleutel met afstandsbediening is aan vervanging toe. De auto is direct beschikbaar. Bij serieuze interesse is een bezichtiging en proefrit uiteraard mogelijk.

Eindhoven
First seen: 16 Jul 2026
Last seen: 17 Jul 2026